Тюнинг Усилителя

Сообщение от andr_l

2. Компромиссы - очень удобное объяснение инженерной лени и безграмотности.

это очень резко и не верно по многим аспектам, зчем ты это написал я ниразу нипонял .
прекрасно же знаешь сам, что инженеров в настоящем ни кто в иух не ставит, их ставят раком бизнсмены, давая ТЗ где глвное не суть содержания, а цена и текущие требования рынка сбыта, которым п о х.... всё что касается правильности в широком смысле слова, им важен результат в денежном выражении от продаж.

Сообщение от Aleksey-Ta

На мой взгляд, ты сгущаешь краски.

Рад бы, но..... такая уж у меня была жизнь/работа и такой уж я, что крайне редко ошибаюсь когда делаю выводы.
все те кого я обозначил Большими дядьками, уверен абсолютно, т.е. на все сто, все всё поняли, иначе просто не может быть, иначе не были бы теми кто есть в настоящем.

Сообщение от Aleksey-Ta

Да, все правильно. Именно из за этого и есть у нас работа.

это, и радует, и расстраивает, потому как хофнища всё больше и больше, а тех кому нужен нормальный усилитель всё меньше и меньше

Сообщение от LepekhinV

"..."как бы сделать (за счет схемотехнических изысков) устройство, не столь критичное к конструктивному исполнению, но при этом достаточно хорошее для практики". Это имеет очевидный практический смысл - несколько проигрывая в предельно достижимых "в принципе" характеристиках, сильно выигрываем в удобстве исполнения." - замечательные слова С.Агеева. Изначально - о конструировании усилителей. Вполне подходят к теме "Тюнинг усилителей".

+ мильён Золотые слова!!! в подавляющем кол-ве серийных усилителей есть потенциал для твика т.к. изначально почти во всех заложен принцип/требование к конструктиву и схемотехнике - что есть то и навалим, должно заводится и работать, вопрос как будет работать вторичен.

---------- Сообщение добавлено 06.04.2011 в 22:32 ----------

Сообщение от ALEXx3

Подумал о постройке уся, зашёл на вегалаб, а там "ветки", как кто-то заметил, "длиннОю в жизнь". Может, не стоит уподобляться вышеупомянутому форуму

да нет, просто ты ещё не готов к принятию Веголаба . Очень хороший форум.

Сообщение от FFZ

прекрасно же знаешь сам, что инженеров в настоящем ни кто в иух не ставит, их ставят раком бизнсмены, давая ТЗ где глвное не суть содержания, а цена и текущие требования рынка сбыта, которым п о х.... всё что касается правильности в широком смысле слова, им важен результат в денежном выражении от продаж.

знаешь - я работаю в системном интеграторе - так вот. если инженер говорит что что-то дерьмо - то поверь ни сейл ни маркет ни гендир не будет давить инженера, а вот если инженер просто бабло зарабатывает - то прости, на выходе дерьмо потому что такой с позволения инженер всегда прикрывается тем, что ты выше написал... Я считаю так - если не нравиться рузультат - пиши заявление и уходи, а не ной, что тебя типа заставили

Сообщение от andr_l

знаешь - я работаю в системном интеграторе

сорри я не знаю что это и в чём состоит твоя работа, ну и чем ваши инженеры там занимаются я тоже не знаю, но по подтексту/смыслу твоего поста понял, что ты не верно понимаешь условия работы инженера ну скажем разрабатывающего системы свой-чужой или навигацию самонаведения и условия инженера "разрабатывающего" серийные усилки.

Сообщение от FFZ

понял, что ты не верно понимаешь условия работы инженера ну скажем разрабатывающего системы свой-чужой или навигацию самонаведения и условия инженера "разрабатывающего" серийные усилки.

да пофигу как называется продукт - если делается кал и инженер нормальный - ему будет за свой труд сильно обидно, а значит он свалит, если же он живет "под управлением" манагеров и маркетологов - то пусть не ноет когда ему в глаза говорят, что он делает кал... А насчет верно или не верно я понимаю - есть сильное ощущение что как раз ты слишком идеализируешь инженеров А в автозвуке ситуация усугублется еще и тем, что часто инженеры "глухие" или у них "свое видение" - вот и выходят на гора "шедевры"...

Кстати сделайте уже на сайте механизм публикации оффтопов - тогда изначально таких вот диспутов не видно будет, и тем кто не хочет их видеть они не будут мазолить глаза....

Сообщение от andr_l

да пофигу как называется продукт

Нет не пофиг

Сообщение от andr_l

ощущение что как раз ты слишком идеализируешь инженеров

мне уже в 22 года пришлось не знаю даже к сожалению или к счастью, но ни кому не пожелаю этого, расстаться с иллюзиями и юнешеским максимализмом.
Я ИНЖЕНЕР и пошли все на иух это и есть иллюзия в том, что мир крутится вокруг меня, в жизни всё прозаичнее, те кто не ибавляются от этого вовремя, остаются только в душе ИНЖЕНЕРОМ, ну не в цене нынче у бизнеса принципиальность инженерной чести и достоинства Это жизнь.....

Сообщение от andr_l

А в автозвуке ситуация усугублется еще и тем, что часто инженеры "глухие" или у них "свое видение" - вот и выходят на гора "шедевры"...

все мы просто живые люди и всем свойственно заблуждаться, и тебе кстати тоже . Вот с чего ты считаешь, что ты не "глухой" или то что твоё видение правильное, может это не так . Ну а в автозвуке ситуация нынче усугубляется тем, что усилитель, если речь в теме о этом ведём, давно уже почти и не разрабатывается , усилитель формируют как из кубиков "лего" и копирую в том или ином виде , и при этом цель одна сделать конкурентно привлекательный по цене, чтоб продавать быстрее и больше, вот всё фуйня .

Сообщение от andr_l

Кстати сделайте уже на сайте механизм публикации оффтопов - тогда изначально таких вот диспутов не видно будет, и тем кто не хочет их видеть они не будут мазолить глаза....

да я давно уже призываю , прекращайте "шнурковщину" , обратитесь каждый в себя, начните каждый с себя, будьте толерантнее к тем кто вокруг, не скупитесь на буквы для разъяснения своего мнения, не отвечайте изощрённым вопросом на вопрос для достижения всем понятных целей и т.д....... зачем же утяжелять и без того не лёгкий мотор форума, для того чтоб скрывать то, чего вообще не следует иметь на форуме.

---------- Сообщение добавлено 07.04.2011 в 02:12 ----------

Сообщение от Leo

Растёт другое поколение, они не понимают что такое качественный звук или качественные вещи. Мы в меньшинстве, а скоро совсем исчезнем.

+1, только не растёт , а уже выращенно и будущее ориентирут на них.....

Сообщение от FFZ

и будущее ориентирут на них.....

Настоящее по сути уже тоже на них сорентировано.

Сообщение от FFZ

Нет не пофиг

а я говорю пофиг, будем пиписьками мерицца

Сообщение от FFZ

расстаться с иллюзиями и юнешеским максимализмом

увы, у нас похоже одинаково пришло прозрение

Сообщение от FFZ

не в цене нынче у бизнеса принципиальность инженерной чести и достоинства

а у нас что есть бизнес?

Сообщение от FFZ

Вот с чего ты считаешь, что ты не "глухой"

с того, что я не только свое мнение использую для понимания картины звука Но при этом не забываю, что откровенные ляпы может даже глухой услышать тот же басбуст не услышать можно если не слушать - и так практически везде - это к тому, что надо самому учиться слушать, а вот кто пипл будет учить - вопрос намного сложнее...

Сообщение от FFZ

усилитель формируют как из кубиков "лего" и копирую в том или ином виде , и при этом цель одна сделать конкурентно привлекательный по цене, чтоб продавать быстрее и больше, вот всё фуйня

ну и чем это противоречить тому что я сказал выше про горе инженеров, которые только и умеют, что кубики лепить?

Сообщение от FFZ

не отвечайте изощрённым вопросом на вопрос для достижения всем понятных целей

а может кому-то стоит и в литературе поднимать свой уровень? Ибо постоянно упрощая язык можно прийти к очень прикольным результатам в виде словарного запаса в 25 слов

Сообщение от FFZ

чего вообще не следует иметь на форуме

предлагаешь нам всем стать сухарями и говорить только стройным языком формул?

Сообщение от LepekhinV

Вполне подходят к теме "Тюнинг усилителей".

не, верно - идеально подходят к теме "Тюнинг усилителей"

---------- Сообщение добавлено 06.04.2011 в 22:40 ----------

Сообщение от M.Knopfler

почему при применении дросселя после ключей вторички напряжение

Денис не пугай мну, я чото сапсем растерялся , о каких ключах вторички речь ?