Тюнинг Усилителя

Ты хочешь сказать, что главная идея : "нафиг делать новое, когда и старое схавают на ура"? Ндя...

Сообщение от LepekhinV

Ты хочешь сказать, что главная идея : "нафиг делать новое, когда и старое схавают на ура"? Ндя...

Именно. И в основном это связано с политикой продаж- никто не хочет в РФ ввозить дорогую/хорошую технику для АЗ, поскольку поколение пепси уже выбрало мп-3 и айподы.
ОФФ- с трансом пока жду ответа Л.З. в твоей ветке.

Сообщение от LepekhinV

Ты хочешь сказать, что главная идея : "нафиг делать новое, когда и старое схавают на ура"? Ндя...

Дак и в домашке мало кто выдумывает. Есть несколько известных, зарекомендовавших себя схем и по несколько разновидностей каждой.
И в домашке и автомобилке их и используют только с разным соусом.

Aleksey, в домашке хотя бы "непромышленные" (авторские) конструкции высокого качества широко известны и массово повторяются. (Не так, конечно, как во времена СССР, но всё же.

Сообщение от Aleksey

И в домашке и автомобилке их и используют только с разным соусом.

А что кто то испаользовал в автомобильных усях ту схему, что в домашке развили Агеев и Сухов? Или хотябы на дорогущей микрухе LME ?!

Мне даже странно, что кабелечистку не признают(а между тем Дакс S90 тоже считают говеным проводом)

Папа Карло, я себе даже представить не могу СЛ, воплощённый в автожелезе.
ВВ-ник хотел, но В.Жуковский отсоветовал. Требователен, грит, к чистоте питания. А в домашке - вот он.
С "кабелечисткой", кстати.

Я имел в виду промышленные образцы, а не самодельные.

Сообщение от marc77

это Zero Drive, компенсация проводков?

это может быть и не кабелечистка, помоему зеро драйв было что то совмещенное с интегратором в обратной связи.