Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 1871

Тюнинг Усилителя

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ни разу не Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 204755 Аватар для StasB
    Регистрация
    01.02.2008
    Город/село
    Барнаул
    Сообщений
    1,385
    Спасибо (Раздал)
    673
    Спасибо (Получил)
    657

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Bu-Yakov Посмотреть сообщение
    Как я понял, в каждом из БП идет перемычка\обход емкостей.
    Это не обход ёмкостей, это чтоб + был как можно ближе к трансформатору

    ---------- Post added at 00:05 ---------- Previous post was at 00:04 ----------

    Хотя нет, просто дорожка продублирована


  2. #2
    Jaсob, типо... Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 99870 Аватар для Bu-Yakov
    Регистрация
    13.05.2009
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    571
    Спасибо (Раздал)
    503
    Спасибо (Получил)
    283

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от StasB Посмотреть сообщение
    Это не обход ёмкостей, это чтоб + был как можно ближе к трансформатору

    ---------- Post added at 00:05 ---------- Previous post was at 00:04 ----------

    Хотя нет, просто дорожка продублирована
    Интересно, а зачем было "кольцевать"? И зачем тогда емкости, если провод в транс натрямую идет? Или я чего-то не догоняю, поправьте.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa