вывод цифры из Mercedes Benz

Ок. Какая микросхема используется в вашем проекте (на тех платах что вы выложили)?

Ответ на это есть в ветке:)
раза два...

Спасибо. Заказал себе CS8406 и DIT4192 - цена - копейки.:dance2:

Доброго времени суток всем!


Парни, вопрос у меня к вам как знатокам!:thank_you2: Понимаю, что не совсем по теме но думаю, что многим будет интерестно.
Есть у меня голова с оптическим выходом ТОСЛИНК, но хочу добавить также и коаксиалный СПДИФ на 75 Омном кабеле. Отслушать и что будет звучать натуралнее то оставить. Мужики говорят, что просто можно подцепить к контактам Тослинк передатчика кабель и будет мне коаксиальный выход, но мне это кажется неправильным.
Может кто посоветовать схемку или идею как переделать голову и добавить к ней ещё и коаксиальный 75 омный СПДИФ выход?


Заранее примногом благодарен!:thank_you2:

в стандарте все варианты описаны, выбирай любой

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

в стандарте все варианты описаны, выбирай любой

---

A!exT,
Чёто не догоняю!? Это где в стандарте? Что имеется в ввиду под стандарт? Можно конкретно ссылочку?:smile3:
Заранее благодарен!

Даа... не догоняете.
Посмотрели бы в википедии, там первая ссылочка
http://www.epanorama.net/documents/audio/spdif.html

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

итак, в наличии был один MB W215 с 810 опцией (типа BOSE c Alpine'овским чейджером и все такое) и его владелец, с крайне редким в наших кругах :swoon2:желанием получить полноценный аудиофильский звук от штатной системы (дабы сохранить дизайн и функционал). По этой причине, вариант параллельной системы рассматривался только на крайний случай. апстену

после изучения командера, чейджера, усилителя и интернета, консилиумом было установлено: оптическая шина, связывающая всю телематику в машине, есть шина D2B, в которой в SPDIF завернуто 3 канала (2 звук и 1 управление).
Мировой опыт с подобными дивайсами давал надежду на успешный вывод цифры и направление, куда двигаться.

С тем, чтобы сохранить весь функционал авто (понятно, кроме регулировки громкости) по управлению источниками звука (от радио, головы, ченджера до телевизора и встроенного телефона) было принято решение вытаскивать сигнал из усилителя.

Реализован родной интерефейс что в усилителе, что в голове на основе разарботки http://www.candc.co.uk/products/semiconductor/conan/

с выхода "конана" I2S передается с мастерклоком 384Fs. Из доступных передатчиков под рукой оказался CS8406 (рекомендую использовать DIT4192 - тогда не надо будет использовать делитель на 74НС74), к нему добавили делитель тактовой кварца Конана на 3

вся конструкция собрана на монтажке и вживлена внутрь усилителя.
вот как это выглядит:

http://imglink.ru/thumbnails/07-09-10/phpzbJclx

http://imglink.ru/thumbnails/08-09-10/phpuisaS5

http://imglink.ru/thumbnails/08-09-10/phpBOsWWr

По качеству звука машину теперь можно делать хоть на соревнования,
оптика позволяет подключить любой внешний процессор,
в данном случает будет твикнутый 701 (инфа в АЗ #9)

собственно это решение позволяет получать цифру из штатной оптической шины других автомобилей

---

Подскажите, нужно вывести spidif с Comand 2.0 для подключения процессора. Может кто-то реализовать это решение? Напишите пожалуйста контакт, можно в л.с.