И так сейчас есть несколько не решенных задач, а именно:
1. Нет задержки пуска анодного питания, что немного сокращает жизнь лампы, хочу поставить таймер в разрыв цепи но есть мнения что это будет не совсем правильно, самый верный вариант хорошая кнопка, но как её заставить вкл. И откл автоматически пока не понятно..
2. Нужно организовать задержку выключения всего преда относительно всей системы (есть небольшие щелчки при выключении) есть идеи но руки не дошли.
3. Пред рассчитан на напругу в 13.7в. если напруга падает до 12.2 то схема начинает работать не корректно на накал лампы идет уже не 12в. да и анодное напряжение падает, что не есть гуд. При заведенном авто это не так важно, а на заглушенном да еще в момент соревнований опять же не есть гуд.. Думаю решить эту проблему новым БП на кенотроне..
4. Надо что то с корпусом подумать, т.к. с наступлением морозов пред пока не прогреется хорошего звука от него не добиться. Корпус думаю будет ускорять этот процесс, точнее транзисторы которые не кисло греются будут нагревать воздух в нутрии корпуса. Правдв летом надо будет думать об охлаждении т.к. греется все это..