Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
Это я понимаю. Но образуется же дополнительный объём воздуха, с одной стороны заключённый колпачком, а по бокам - катушкой (смотрю сейчас на строение дина в разрезе). Если закрыть отверстие сзади, то воздуху один путь - через зазор м/у керном и катушкой, что уже не предусмотрено конструкцией.
Молодец, обдумываешь все вопросы !!!
Действительно в этом случае можно предполагать некий подпрессинг подвижки из-за теоретически возможного давления воздуха в пространстве под колпачком. Вопрос только в том какой величины и на сколько он окажет воздействие. Как это посчитать этого я не знаю, не знаю возможно ли это вообще как то подсчитать. Когда я написал, что хоть наглухо закрыть отверстие я исходил из того, что пространство за колпачком в любом случае во первых не герметично. Второе то, что оно (пространство) значительно больше чем то, что мы видим и определяем как пространство за колпачком до керна, т.к. имеется объём между керном и внутренним диаметром магнита, который больше и он будет в любом случае играть роль расширительного рессивера сглаживающего теоретически возможное импульсное давление. Третье это то, что осевое отверстие от винта малого диаметра (примерно 6мм) и полноценно играть роль вентиляционного отверстия не сможет. Если и оставлять это отверстие то нужно будет ставить не сетку, а вводить в отверстие турундочку из синтепона или карпета, чтоб из отверстия не получился свисток из-за малого его диаметра. Кроме этого в этом случае следует не забыть и про второе ещё более малое отверстие в керне, которое служило для вывода проводов твитера.