Фотографий не оставил - ну просто потому что процесс достаточно понятный , там мало что можно прокомментировать .
Паять в местах крепления разъемов - самое логичное и читаемое , после припаивания шлейфа место пайки поверху залил термоклеем ( от возможных смещений и пропаданий контакта вследствии этого ) , а для вывода шлейфа из корпуса там предостаточно штатных отверстий .
Социальные закладки