Старые усилители Alpine: кто слушал?

Сообщение от K-260

Подскажите alpine v12 mrv-f305 что за зверь ? Пойдет ли он для уралов АК-74с и АКМ. Ор не нужен, хочется что бы чисто звучало.

Да подойдёт.

Хочу купить старый Альп а именно Alpine MRP-F200

потянет ли он Фронт Alpharf HW 650 + вч Ural Warheed (через кроссовер)
и сабик Focal SB 25 A1

на данный момент есть усил Blaupunkt 475.....будет ли существенная разница?

Строю в меру бюджетную систему авто-звука (для старенького ВАЗ-21099 в более продвинутую систему не вижу смысла вкладываться), уже стоит ГУ Alpine UTE-92BT, двухкомпонентный фронт Alpine SXE-17CS, тыл двухполосные овалы Alpine SXE-69C2 (+ проведена шумоизоляция, подиумы, полка и т.д.)
Так же уже приобретён (не установлен) саб-труба Alpine SWT-12S4 и вот никак не могу определится с усилителем, eже смирился что саб из за бюджета будет не Alpine... но сегодня предложили б.у усилитель Alpine MRD-M301. Теперь пытаюсь разобраться, сможет ли этот усилок раскачать мой саб Alpine SWT-12S4

p.s/ со временем еще есть желание добавить в систему четырехканальный усилок и для фронта и тыла. но пока планирую ограничиться двухканальным усилителем только на саб.

Сообщение от Serb2012

Строю в меру бюджетную систему авто-звука (для старенького ВАЗ-21099 в более продвинутую систему не вижу смысла вкладываться), уже стоит ГУ Alpine UTE-92BT, двухкомпонентный фронт Alpine SXE-17CS, тыл двухполосные овалы Alpine SXE-69C2 (+ проведена шумоизоляция, подиумы, полка и т.д.)
Так же уже приобретён (не установлен) саб-труба Alpine SWT-12S4 и вот никак не могу определится с усилителем, eже смирился что саб из за бюджета будет не Alpine... но сегодня предложили б.у усилитель Alpine MRD-M301. Теперь пытаюсь разобраться, сможет ли этот усилок раскачать мой саб Alpine SWT-12S4

p.s/ со временем еще есть желание добавить в систему четырехканальный усилок и для фронта и тыла. но пока планирую ограничиться двухканальным усилителем только на саб.

моноблока на саб хватит!

понравилось звучание MRV-1000 в стерео, на фронт.
А MRV-F345 должен же быть подобным по характеру звука, при одинаковых остальных компонентах? Стоит ли приобретать его за 5тр?

Всем привет. Приобрел 3546 на миды и 3558 на сч/вч, проверил их, все работало отлично, внутри как новые, запускались за 5 секунд. Установил в машину, несколько дней работали без нареканий, но 3558й сильно грелся (около 60 градусов в самых горячих точках), при том что 3546 вообще был холодный. Решил 58й снять и смазать кулер на всякий случай, внутри кроме кулера ничего не трогал. После этого установил в авто и начались проблемы... индикатор питания загорался зеленым, но mute оставался оранжевым, при чем если воткнуты межблоки только на 3/4 канал либо вообще не подключены, то mute загорался зеленым сразу. Через 10 минут мучений в итоге заработали все 4 канала сами по себе и после выключения/включения усилитель запускался сразу как и раньше. После этого проездил целый день, много раз включал/выключал, все работало как часы. Через сутки запускаю систему и вижу что оба индикатора горят оранжевым, после примерно через минуту mute загорелся зеленым и звук появился, но power так и продолжал гореть оранжевым и загорелся зеленым лишь спустя несколько минут. После этого опять полдня проездил с музыкой, много раз включал/выключал, задержек с включением не было. Затем приехал домой, через 4 часа сажусь в машину, включаю систему и вижу что индикатор mute опять горит оранжевым, power зеленый, звука нету. В итоге звук появился лишь спустя минут 5, при повторном включении/выключении появилась задержка в секунд 15.
Прошу вашего совета, в чем может быть причина столь странного поведения? По идее если бы что-то сломалось, то он бы не работал вообще, а тут на горячую можно сказать проблем нет, а после простоя заводится с задержкой большой.

В каком режиме работает ? Гейны отключены или нет ?