Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 57

Сравнение ченджеров Alpine 624 и 680

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 419032 Аватар для DM Rocker
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    2,822
    Спасибо (Раздал)
    3800
    Спасибо (Получил)
    4766

    Re: Сравнение ченджеров Alpine 624 и 680

    Цитата Сообщение от SKI Посмотреть сообщение
    Управляшка, которая умеет управлять 624-м ченджером управлять 5959 не умеет.
    Переделать тослинк в кокс не проблема, я бы переделал в ченджере.
    А в процессоре ту же операцию тоже придётся произвести, есть опыт(по 700/701 процу)?


  2. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 8901
    Регистрация
    13.02.2014
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    359
    Спасибо (Раздал)
    41
    Спасибо (Получил)
    132
    Автор

    Re: Сравнение ченджеров Alpine 624 и 680

    Цитата Сообщение от SKI Посмотреть сообщение
    Что бы пользоваться оптикой достаточно и 607-го
    какой смысл менять 624-й на 607-й?


    Цитата Сообщение от DM Rocker Посмотреть сообщение
    А в процессоре ту же операцию тоже придётся произвести, есть опыт(по 700/701 процу)
    у меня битван, там коаксиальный вход уже есть.
    Я сейчас парюсь, в чем кокс выводить, в ченьджере или эйрпорте...

    ---------- Сообщение добавлено 02.12.2014 в 10:48 ----------

    и кто за это возьмется... И сколько это будет стоить....


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa