Зависимость октанового числа от степени сжатия

Флекс 71** · 09.08.2012 12:31

Я тоже за пораньше

Tim635, извини,но
asq, прав на 100 процентов.

---------- Сообщение добавлено 09.08.2012 в 11:33 ----------

По поводу октанового числа можно написать столько же,сколько и о сведении трёхполоски

**Tim635** · 09.08.2012 12:36

Сообщение от Флекс 71**

Я тоже за пораньше
Tim635, извини,но
asq, прав на 100 процентов.

Я свои точку зрения высказал. С удовольствием выслушаю Вашу.

---------- Сообщение добавлено 09.08.2012 в 12:37 ----------

Сообщение от Васян

на счет зажигания все верно...нужно немного ставить по раньше, но не перебарщивать, иначе пальцы "цокотеть" начинают....если ставить зажигание позже, то бенз начинает сгорать в выпускном коллекторе и появляется черный дым

Блин, ну если ставить раньше, то КПД сильно падает из-за того, что бОльшая часть смеси сгорит еще до того, как поршень окажется в ВМТ.

**asq** · 09.08.2012 12:46

Tim635, Согласитесь, что экономия в литр полтора на сотне верст существеннее чем то, с какой теплотой сгорит бенз, с 44 или 44,1 Мдж, тем более она учитывает и остывание до точки росы, а на выпуске до этой точки как до Китая. Тоесть разница еще менее заметна. Про самовоспламенение в цилиндре пошутили?

**Tim635** · 09.08.2012 12:50

Сообщение от asq

Про самовоспламенение в цилиндре пошутили?

А такого не бывает?

**Васян** · 09.08.2012 12:54

Сообщение от Tim635

А такого не бывает?

да бывает конечно....калильное зажигание

Флекс 71** · 09.08.2012 12:58

Сообщение от Васян

да бывает конечно....калильное зажигание

Так оно и при отсутствии зажигания электрического присутствует,правда после него поршни отсутствуют

Если машина не глохнет после выключения зажигания,а продолжает некоторое время работать нестабильно-это дизелинг.

---------- Сообщение добавлено 09.08.2012 в 11:58 ----------

Сообщение от lins

Низкооктановый бензин имеет более низкую скорость горения, чем высокооктановый

Ровно наоборот

**Васян** · 09.08.2012 13:02

Сообщение от Флекс 71**

дизелинг

прям слово какое-то пошлое

)

**Tim635** · 09.08.2012 13:02

Короче, я понял, что сейчас холивар начнется

Ухожу

---------- Сообщение добавлено 09.08.2012 в 13:03 ----------

Сообщение от bogir

При раннем зажигании, когда возникает детонация

Давайте все-таки разделять управляемое зажигание и не управляемую детонацию.

---------- Сообщение добавлено 09.08.2012 в 13:04 ----------

Тогда нужно рассмотреть еще несколько вариантов:
При раннем зажигании, когда НЕ возникает детонация
При позднем зажигании, когда возникает детонация
При позднем зажигании, когда НЕ возникает детонация