хоттабыч, а Владик вроде как вам поближе, оттуда если, не прикидывал..? своим ходом?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 66333 
хоттабыч, а Владик вроде как вам поближе, оттуда если, не прикидывал..? своим ходом?
Репутация: 96819 
Интересная тема...
Сам ищу внедорожник, причем выбор между новым и б/у не в пользу нового. Хотел взять паджеро 3, но по деньгам не получается. На данный момент 500-700к.
Из новых смотрел дастер, asx, juke, yeti. 1-очень "дешего" сделан, конечный ценник совсем не такой, как пишут в рекламе/на сайте, очереди пздц. 2 и 4 - нормальная комплектация стоит больше 1кк, 3- интересная машинка (но не по дизайну), микра натянутая на платформу кашкая. Очень тесный салон, зато за 680к получаете практически все опции. Китайцев не рассматривал.
Из б/у много чего есть, но тоже... смотрел lexus rx300, mercedes ml, jeep cheroke 2, ford escape 2, kia sorento... список можно продолжать, но про каждую машину надо писать отдельно, ее + и -, долго.
Купить кукурузер в приличном состоянии за такие деньги в Москве проблематично.
Про ликвидность автомобилей и запчастей: Владею а/м Fiat GP 2008г, покупал новым. Сейчас продаю, спрос на нее 0 )), убитые приоры уходят за 1-2 дня, сдавать в трейд-ин за 50% рыночной цены совсем не хочется, да и не каждый салон ее примет )) Ремонтировал ее по гарантии - 2 раза КПП, за первый год владения ей, половину она провела в сервисе. Запчасти на нее есть, в том же экзисте, некоторые надо ждать месяц и более, некоторые теперь продаются в сборе, т.е. если в роботе выпрет манжету, которая стоит 3 рубля, надо менять весь блок, стоимость которого от 50кРобот у фиата - зло.
По поводу китайцев: Дядя купил ховер ш5, на новой машине не открывалась 1 дверь (не проверили при выезде из автосалона), починили по гарантии. На скорости более 100км/ч в салоне шум от раздатки как в ниве. По поводу его внедорожных качеств - ужас. Размытая дождем дорога становится для него непреодолимым препятствием - помогает УАЗ патриот и трос ). Он машиной доволен, мне лично не понравилась.
За темой послежу, может и мне чего посоветуют )
Репутация: 236944 
У нас не смотря на большую очередь много Дастеров развелось
Репутация: 118922 
Андрюха_пензяк, Привет. У нас тоже самое с каждым днем все больше и больше.
Репутация: 91885 
Китаец и ЭТИМ все сказано, ПОка только у грейтволла достойные авто на рынке Хувер и Кулбир
Репутация: 236944
Репутация: 431237 
Чет вы круто за 500 тр размахнулись...и патруль, и крузак...Покажите где такие цены-я тоже в очередь встану
У нас минимальная сумма-это 700 тр. И то скорее всего с доп.вложением. Т.е.ремонтировать и менять все сразу после покупки. С хорошими машинами не расстаются...А ломучих нам самим не нада
Репутация: 2315149 
Знакомые пусть берут потребительский кредит и берут любую понравившуюся бэушку до 5 лет (это если автолибителей ярых в семье нет) или до 10 лет (если есть
Репутация: 2927037 
А если новую Дэу Нексия ?
Репутация: 2315149 Так сложилось, что я уже три машины подряд брал бэушные (до этого были две новые, из салона): Сначала брал на время 13-летнего Опеля, потом себе 7-летнюю Вольву ХС70, потом жене 6-летнего Ситроена С3.Сообщение от хоттабыч
А если новую Дэу Нексия ?
Первый стоил 175 тыр, для приведения в полный порядок (замена поломанных деталей + полнейшее ТО с заменой всех ремней, фильтров и жидкостей + недостающий комплект резины) потребовалось около 100 тыр.
Вторая - 510 и 190 соответственно, третий - 300 и 70 соответственно. Это всё суммы "под ключ", т.е. машины уже с противоугонками, укомплектованы двумя комплектами резины (на дисках), Ситроену даже полную химчистку сделал (уже включил в эти деньги) - для жены ничего не жалко
Ваши права
Социальные закладки