Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
А если новую Дэу Нексия ?
Так сложилось, что я уже три машины подряд брал бэушные (до этого были две новые, из салона): Сначала брал на время 13-летнего Опеля, потом себе 7-летнюю Вольву ХС70, потом жене 6-летнего Ситроена С3.
Первый стоил 175 тыр, для приведения в полный порядок (замена поломанных деталей + полнейшее ТО с заменой всех ремней, фильтров и жидкостей + недостающий комплект резины) потребовалось около 100 тыр.
Вторая - 510 и 190 соответственно, третий - 300 и 70 соответственно. Это всё суммы "под ключ", т.е. машины уже с противоугонками, укомплектованы двумя комплектами резины (на дисках), Ситроену даже полную химчистку сделал (уже включил в эти деньги) - для жены ничего не жалко). И я ни за что не пойму человека, тратящего 400 тысяч на китайца, 500 на сандеро, или 700-800 на Форд-Фокус. Только если он дуб-дубом в автомобилях вообще и не умеет читать форумы (на которых можно за 30 минут найти достойного мастера, который сможет хорошо и недорого првести в порядок автос).