Вадим, у меня ступицы отключаются, на уаз эту функцию походу не перенесли
Вид для печати
Вадим, у меня ступицы отключаются, на уаз эту функцию походу не перенесли
Они и на УАЗЕ всегда были отключаемыми,до вмешательства "шаловливых ручек")))Цитата:
Сообщение от Васян
Кардан передний и на корейцах от бездействия умирает,правда на дизельных версиях,на мощном бензине вместо шлицевой почти вечный ШРУС.
Шлицевую,остановленную в одном положении разбивает тряска.Там шлицы покрыты пластиком для лучшего скольжения,смазка от износа шлицевой мало помогает.
Я летом часто включаю 4вд, на родник раз в неделю, за грибочками, да и так повыепыватся:-) :-) :-) :-)
Но щас не разбивает, зато оно крутится когда не надо )Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Я у имею два кардана : лений и зимний. Летний убит и по грязи ездить на небольшой скорости нормально. Свыше 30-40 вибрация . А осенью ставлю второй - нормальный кардан и включаю ступицы.
Для УАЗА есть рецепт попроще.При выключенных муфтах на низкой скорости ездить с включённым полным в раздатке.
И если финансы позволяют-шприцевать Castrol-ом LMX .
Думал уже , что при заезде в ограду включать, а когда выехал - выключать, но память .... Менять кардан надежнее )Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Шлицы или и крестовины ?Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Всё,рекомендовано Тойотой для Кукурузеров и Лёхусов))).Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Зелёная дрянь,водой практически не отмывается,ошмётки по месяцу на улице валялись в неизменном виде,только пыль собирали.Синтетический аналог Литола.
Не...нива лучше))) Постоянный полный-и в баню эти шлицы и зимние карданы)))
Тут опять БМВ или Мерс . Пионер или клара )))Цитата:
Сообщение от mmm1976
По сути конечно хочу ( есть желание ) вместо 21093 вдобавок к уазику ниву длинную, но останавливает расход. То есть девятка как бы разъездная ,а уаз - по делу )
В 10 л. укладывалась бы по городу - отлично )
Ну и в ремонте уазик ... Это просто надо любить эту машину ,что бы держать )))
А я кукурузер хочу... Хорошая машина.... Но не куплю - дорого)))