Дизель или нет?

**dan-k84** · 15.01.2013 22:59

ИМХО если брать дизель то только самый простой чтоб из бака Камаза заправляться, два года так с другом проездили лишь пару раз на заправку заезжали

но гле сейчас такой новый найти?

**MAGNITOLA** · 15.01.2013 22:59

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Tim635** · 15.01.2013 23:11

Сообщение от Флекс 71**

На ручке-переключать устанешь.Рабочий диапазон тяговых оборотов узкий.

Не Ауди, конечно, но и не трактор.

**Андреичъ** · 15.01.2013 23:39

вроде тема то такая далеко не узконаправленная: дизель\недизель, где еще мнения?!

**Ветер перемен** · 15.01.2013 23:46

я знаю где какая соляра, и климат.

Сообщение от Флекс 71**

Ветер перемен, Друг,ты климат Украины и центра России не равняй,да и соляра у вас по слухам получше будет.

**ДЕД** · 16.01.2013 00:06

Сообщение от dan-k84

если брать дизель то только самый простой чтоб из бака Камаза заправляться

У них другие спец заправки?

**Ветер перемен** · 16.01.2013 00:20

современные автоматы экономичнее ручки

Сообщение от dan-k84

но гле сейчас такой новый найти?

а ремонтировать его чем? запчасти уже бош не делает давно

**ДЕД** · 16.01.2013 00:25

Сообщение от Андреичъ

Как считатете вообще, стоит или нет

Дизель-это крутящий момент на низах ,если на пальцах
Тебе это важно?

Что надежнее ручка или автомат?
Если не брать в счет всякие роботы и пр и при смене вовремя масла ,то тут еще поспорить.
В гору ,по серпантину,в говнах не каждый умеет на ручке не заглохнуть при переключении в натяг.
На форумах внедорожников статистика по коробкам 50 на 50. Да и убить правильную коробку надо постараться

---------- Сообщение добавлено 16.01.2013 в 00:27 ----------

Сообщение от Ветер перемен

современные автоматы экономичнее ручки

Могу доказать обратное

Очень многое от водилы зависит

**Ветер перемен** · 16.01.2013 00:38

не надо не чего доказывать, это не трансформатор, новые авто маты это либо робот(который та же механика, только сцепление выжимает робот по своему алгоритму, за счет этого и экономие 20%), либо вариатор, который в нагнузку вообще не работает за счет бесконечного количемтва передаточных чисел.

Сообщение от ДЕД

Могу доказать обратное
Очень многое от водилы зависит

**Димитрий-Донской** · 16.01.2013 00:39

Я не вижу смысла брать малолитражку в дизельном варианте...Был бы прожорливый внедорожник...Давно уже доказано что при небольших пробегах эксплуатация дизельного двигателя в целях экономии не оправдана...Плюс редкой комплектации...