Какой алгоритм?
Сначала практически режим КЗ для генератора,батарея жрёт сколько сможет дать генератор,потом довольно резкое падение потребления и ,собственно сама зарядка.
Напряжение генератора гранично и при достижении 14 Вольт заряд идёт,пока батарейке это нужно.Далее зарядный ток практически уходит в нуль,собственно как и у зарядных устройств,,кроме тех,что искусственно поднимают напряжение выше 14 Вольт.
Проблемы с АКБ возникают при пониженном напряжении генератора под нагрузкой или коротких рейсах,когда зарядки не хватает из за недостатка времени.
Перезаряд тоже батарейку быстро убивает,даже быстрее недозаряда.

---------- Сообщение добавлено 23.12.2015 в 12:48 ----------

Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
При разряде у АКБ сопротивление малО и потребляемый ею ток от гены большой-
В процессе зарядки сопротивление увеличивается и по формуле ток уменьшается практически до нуля
Какое сопротивление увеличивается?
Чой то не понял.