Авто за 450-500 тыс. руб. не старше 5 лет

Сообщение от sds

Дык, а чего я задергался то. У нас в этом году уже не ямы даже, а колодцы. За последнюю неделю уже 2 раза пузом чиркал. А уж ямы я просто упарился объезжать. Никогда такой ###ы не было как в этом году.

та у нас такая же фигня на дорогах...ощущаю себя как Люк Скайуокер на взездолете, облетая/объезжая ямы

Сообщение от otter85

Теракан шоль? Саш, машина говорят "сырая" была #####, не просто так его сняли.

ну может быть... я на несколько лет машинами обеспечен засматриваюсь только на toyota alphard
видел ролик с новым рав4 дизайн прикольненький... но ценник наверно конский.
моё мнение, что при выборе авто компромиссов быть не должно - надёжность, стоимость управления, безопасность.. ну и немного я страдаю по индивидуальности
в процессе этой зимы стоит задуматься - а вы готовы к следующей такой же?

а я еще ни Спортаж в предыдущем кузове смотрю, ну и на его брата Тушкана. Б/у в приличном состоянии за 500-550 т.р. можно найти. 2 л бензин + автомат-хочу такой! А в Санте не нравится что 2 л только дизель, а 2,7-это уже расход совсем не детский!

Спортаж сыроват у них получилася..В самом первом кузове нормальный был..Санта дизельная немного капризна к топливу,с турбиной только таймер на охолождение ставить(накрылась турбина после 80т пробега)2,7 свечи там меняются через глушитель

не знаю в чем Спортак сыроват??? Вроде вполне сбалансированный кроссовок! Я короче такой хочу!!!

Ну если хочется...Тогда купи..Пусть тебя порадует...

НЕО, А унутре гремит?

ЗЫ: Я достался просто нашими дорогами, хочу жып купить. Вот и мучусь - не знаю что взять. Главное чтоб колеса были как можно более большими, клиренс >= 20, и резина в районе 60-70 профиля. Я даже уже внутренне смирился, что оно ехать не будет(вообще ни один из жыпов что я пробовал - не ехал). Но менять стойки по 2 раза в год - это уже за гранью. И даже предьявить мастерам нечего. Это не дороги у нас - это последствия адских и бесконечных бомбардировок.
А дастер - ну очень сильно мне хвалили. Прям ну ОООООчень сильно. Вид конечно у него страшный, особенно в салоне, но и ценник соответствующий.

Сообщение от sds

НЕО, А унутре гремит?

ЗЫ: Я достался просто нашими дорогами, хочу жып купить.

катал вот на таком жаль с 2006 снят с пр-ва

Сообщение от sds

клиренс >= 20

да

Сообщение от sds

и резина в районе 60-70 профиля.

тоже да

Сообщение от sds

что оно ехать не будет

после твоего Хундая,конечно не так будет, но со второй стартует очень даже прилично(это его главный секрет) Типа первая-это понижайка

Сообщение от sds

Прям ну ОООООчень сильно.

Мастера хвалили???

Сообщение от sds

А унутре гремит?

По моему мнению пластик,как в Акценте,звонковат,но явных сверчков никто ещё не наблюдал.
Главный попадос-это коробка и внутренние гранаты,а остальное-типа Жигулей-на коленке Некоторые по 50 000 км не разбирая дороги носятся,меняют ступичные подшипники-и дальше летят....100 000,и перебирают подвеску(стойки-аморты-резинки) опорники до 150 доживают. в остальном-нормальная машина, а дизайн....вкусовщина всё это.
Меня в Дастере угнетают клавиши стеклоподъёмников и электрозеркал, и немного "французская" регулировка сидухи по высоте.