У товарища был двухлитровый авик, вес как раз около 1400, поглядел - джетта в принципе так же, тяжёлее фокуса на сотню, но её 1.2 по динамике = 1.6 атм, а форсированный 1.4 уже сравним с двухлитровым. Кстати помню бывший коллега взял после 2хлитрового лансера джетту 1.4, говорил что "по динамике в принципе разницы не видит, но есть ощущение от вождения что пересел на авто классом выше", кстати если на лансере любил погонять, то на джетте стал ездить тихо и спокойно...
DSG не спорю, штука хорошая...
Социальные закладки