Репутация: 710748 
Та за бугром тоже впаривальщиков полно))
Не знаю по легковым, но грузовики такие бывает втюхивают, шо мама не горюй)) резиную новую обули, салон отхимчистили, пробег на 300-400 в минус, вот тебе целочка, а он на самом деле 3-4 года под прицепом-самосвалом ходил, уставший шо ####ец, мотор дохлый, КПП на подходе и т.д., а без вскрытия хрен определиш
Репутация: 91885 Вась 300-400 для грузовика это скрученная целочка?! Я вообще думал что до капиталки машины по 3-4 миллиона ходят.
---------- Сообщение добавлено 17.03.2013 в 13:13 ----------
Серег да вроде народ через мобиле де покупал машины там. Все ок, если у дилера берешь.
---------- Сообщение добавлено 17.03.2013 в 13:17 ----------
Серег, мороки нет. Даже депозит не можно вносить по той стоимости растоможки....предварительно запрашиваешь от продавца документы сканы....и по реальной стоимости таможни вносишь депозит. Далее летишь за машиной с сертификатом. На таможне его предоставляешь и без проблем заезжаешь в россию. Далее едишь домой и потом на таможню на добролюбова.
Репутация: 49915
Репутация: 710748 
Коля по 3-4 ляма грузовики ходят только в шоферских сказках, 1-1.5 ляма авто приносит доход с минимальными вложениями, дальше либо продажа, либо вложение 600-700 тыс и авто еще ходит столько же, если не сгниет.
Тягач с пробегом 200-300 тыс - это целочка, только если он не ходил под самосвалом ибо самосвал и миксер - это 150 тыров пробег и кап.ремонт всего...
Да это не касается МАЗов и КАМАЗов, тут все нужно делить на 10)
Социальные закладки