да не, я на FMCе как наблюдатель... на STI мне вобще делать нечеготусуемся на овощных трибеках-"бегемотах".... но если всё совпадёт и пруд замёрзнет можно и сгонять
да не, я на FMCе как наблюдатель... на STI мне вобще делать нечеготусуемся на овощных трибеках-"бегемотах".... но если всё совпадёт и пруд замёрзнет можно и сгонять
Как и обещал))
Форик приятно удивил
Размеры для кроссовера, внешний вид, космолет одним словом. Эргономика на высоте, куча регулировок для водителя, если честно по началу было не совсем удобно рулить , но когда разобрался всё очень добротно и под рукой. Кто сказал , что салон простой и не красивый, это всё от накушавших потребителей![]()
Расход 6.4 л. летняя резина на обкаточном режиме при скорости 80км. С переходом на зимнею резину и загруженный авто 7.4, очень не плохой результат.
Автос чистюлька)), по трассе при дожде и грязи летящей от фур, практически чистый кузов, в белой окраске.Зеркала ОГРОМНЫЕ удобные лопухи с прекрасным обзором, мёртвой зоны обзора не наблюдал. В салоне тихо, это при отсутствии шумоизоляции. При быстром наборе скорости, слышен приятный рык))
Шумка отсутствует внутри, всё сделано снаружи, кузов покрыт толстенной шубой антикора с шумоизоляционным эфектом. Что не хватает , обработка с внутренней части салона теплоизолятором , планирую сделать дополнительную теплошумоизоляцию салона. Отопитель и вентиляция салона пока радует, у нас температура была уже -15. Прогрев двигателя до рабочей температуры минут 5-10. Расход в городском цикле с прогревом , 11л. Рысачу)) , если коней придержать укладываюсь в 9л.
На дороге стоит выше всяких похвал, была ситуация зеркало из льда, закрытый поворот со спуском и три автоса в кювете, Форик катил как по рельсам, это без всяких зимних примочек))
Отдельно про музыку,у штат системы сцена строится , песни поются.
Дифузорный 2-х компонентный фронт, и дифузорная двушка в задних дверях. Приёмник выше всяких похвал, ехали с радио, там где его не должно быть
Мои предположения , ноги системы растут от панасоника.
Пока всё, вопросы приветствуются , продолжение по мере впечатлений.
На фото, штат СЧ энд ВЧ динамик.
Думаю ставить отдельную систему с сохранением штат Гу , есть раритетный девайс от JVC, в виде DVD плейера, двушку на фронт в поканалке от уся, фронтальный саб 8 в фазике, монитор для задних пассажиров и двухзоновый звук, вероятно для тыла двушка, какая сам пока в тормозе.
---------- Сообщение добавлено 23.11.2013 в 20:33 ----------
Саш, пока книжку читаю. И в мозгах катаюсь
Миш, как ездовые хар-ки? "лося" и "поворот по рельсам" пробовал?
Поражает радиус разворота субарика. Раньше, где на астре и фокусе не мог развернуться в один пресет, форестер без проблем разворачивается. Приятно блин
Социальные закладки