Даешь просвет!!!! или как бы боремся одной из российских бед

Карочи появилася реальная мысля, а не лифтануть ли мне Кайрона на 2-3 см.
порыл в тырнете, есть готовые проставки под пружины, поменять аморты с пружинками, защиту под КПП, можно и катки взрослые ставить.
кто шо думает, трактористы советуйте шо и как

Цитата:

---

Сообщение от Васян

а не лифтануть ли мне Кайрона на 2-3 см.

---

Смысл ? Всего 2-3 ? Я без проставок добавкой рессор набрал 3-4 см на бухаммере ( правда с передком переборщил - сначала голова болела от тряски, щас или привык, или голова стала трястись в такт кочкам ))) ). Может не 2-3 см получится? Иначе смысл ? 2 см это ты не заправил полный бак и не позавтракал - вот и не просела машина зызызы
Смысл делать от 5 см, а под катки арки не режут на ём ?

Васян абсолютно все, но только не это

Цитата:

---

Сообщение от Васян

порыл в тырнете, есть готовые проставки под пружины

---

и не только с конструктивной особенностью передней подвескиВложение 441056 никчему они на мой взгляд

Вадим, в итоге так и получится, что 5 см, просто сами проставки 3 см+ пружины от соренто, получится как раз

---------- Сообщение добавлено 08.09.2013 в 09:21 ----------

Дорожник, скажи-ка мне, а чем еще можно авто поднять?

ШРУСы не жалко?Да и амортизаторам на пользу не пойдёт работа в зоне вырыва.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

амортизаторам на пользу не пойдёт

---

их менять полюбому, задние от волги, передние от соренто

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

ШРУСы не жалко

---

шрусы крутятся только в режиме 4WDH и 4WDL, поэтому не так страшно

---------- Сообщение добавлено 08.09.2013 в 10:12 ----------

просто подвеску нада перебирать полюбому, пружинки просели уже, поэтому пока все разобрано, то почему бы и не приподнять

Цитата:

---

Сообщение от Васян

шрусы крутятся только в режиме 4WDH и 4WDL, поэтому не так страшно

---

Ступицы отключаемые ?

Цитата:

---

Сообщение от Васян

их менять полюбому, задние от волги,

---

Не потекут ? В смысле нагрузки. И длины хватает ?

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Карочи появилася реальная мысля, а не лифтануть ли мне Кайрона на 2-3 см.
порыл в тырнете, есть готовые проставки под пружины, поменять аморты с пружинками, защиту под КПП, можно и катки взрослые ставить.
кто шо думает, трактористы советуйте шо и как

---

А проставки между рамой и кузовом? Пацаны на УАЗиках шайбы хоккейные подкладывают. Высота одной шайбы 1 дюйм. У тебя кажись 10 болтов. И того 20 шайб.
Так то я не джипер, а наблюдатель, если что. Но что то мне подсказывает, что тогда не придётся беспокоится о ходе амортизаторов. А колёса влезут уже. При большей высоте лифта придётся беспокоится о другом уже.

Ступицы отключаются вакуумом, с форума ребяты ставили волговские аморты каяба, пока гуд
Кузов не буду лифтовать, ибо ####вую резину ставить не собираюсь

Цитата:

---

Сообщение от x-diz

А проставки между рамой и кузовом? Пацаны на УАЗиках шайбы хоккейные подкладывают. Высота одной шайбы 1 дюйм. У тебя кажись 10 болтов. И того 20 шайб.
Так то я не джипер, а наблюдатель, если что. Но что то мне подсказывает, что тогда не придётся беспокоится о ходе амортизаторов. А колёса влезут уже. При большей высоте лифта придётся беспокоится о другом уже.

---

Щас спецом есть прокладки. Да, там другие проблемы : тяги надо наращивать.