Жип - выбор или Patrol ?

Дизель как не крути дороже в обслуге и капризней

Сообщение от Флекс 71**

а гемора меньше на порядок.

Не путай 402 с Мерседесом
Гемора огребешь по самую небалуй
Вон у соседей есть умные мысли,пока не пересрались ,как обычно

http://www.bluesmobil.com/board/show...285#post951285

Я согласен...автору дизель ннада, ну эт он так написал

Насмешил

Единственный плюс-меньше расход,но вот в результате дизель(легковой)дороже и геморройнее.

Саш , это когда чистая механика . Никакой ненужной электроники .....

Саш , это когда чистая механика . Никакой ненужной электроники .....

Я про электронику и не говорил.ТНВД и форсунки дохнут независимо от варианта управления ими.Нагрузки на ШПГ у дизеля выше,чем у бензинового движка, преймущество только в расходе и большем крутящем моменте на низких оборотах у АТМОСФЕРНОГО дизеля,но таких ещё поискать сейчас.

Сообщение от Васян

Свежих таких нет, а древний простой дизель, только в полуржавой упаковке

В том-то и беда ....

Сообщение от Флекс 71**

ТНВД и форсунки дохнут независимо от варианта управления ими.

А это , полностью зависит от ГСМ ...

---------- Сообщение добавлено 08.01.2014 в 14:40 ----------

Сообщение от Флекс 71**

,но таких ещё поискать сейчас.

Чем , свою голову и мучаю ....и вас , заодно

Чем , свою голову и мучаю ....и вас , заодно

Жень,а почему именно дизель?Про стоимость обслуги и ресурсе вроде бы разжевали.Какие ещё по твоему преймущества?Громче тарахтит и вонь посильнее?

Сообщение от Флекс 71**

Какие ещё по твоему преймущества

Самый главный плюс ...В общем , работаю , я на грузовой машине .......
Ну и второй , это конечно тяга .....почти с холостых .
Ездил на вездеходах .....зажигалки , просто курят в сторонке .