Вид для печати
Ну насчет маленьких логана, и 323 не уверен... Все таки гольф-класс. Парень и на гетц смотрит, а он существенно поменее будет... Шумка - чую слабое место мазд :) Запчасти японские - согласен, небюджетно. А вот, кстати, на французов говорят очень недорогие запчасти. Правда я сравнивал новые оригинальные запчасти на мою (мазда3) и на ситроен с4 и пежо 307. На мою ласточку сильно дороже :(Цитата:
Сообщение от fedron
Увы, времена, когда лэнсер за 15 - канули в лету. С учетом курса доллара у эксклюзивного поставщика мицубиси - Рольфа, цены на лансер-Х стартуют примерно от 20-ки ###. А альмера, что классик - да, это уже не та альмера, что была. Хуже. И сильно. Гремит, как ТАЗик... Двери с лязгом 2105 закрываются :( Смотрел 2 года назад, когда себе машину выбирал. Приехал, посмотрел внимательно и понял - не хочу.Цитата:
Сообщение от Cross_X
PaSHOKC, а ты попробуй позвони по сервисам сам, да узнай, почем элементы подвески, фильтры всякие и т.д. :) Я провел эксперимент :) И понял, что во владении сегодня дешевле французов никого нет. И по совокупности качества материалов и т.п. сложно им составить конкуренцию. Если смотрим за 12 ### - извиняюсь Логан-то новый и на гарантии. Если за допустим 20 ###, то любой француз (и С4 и 307) точно "сделает" по качеству интерьера любого корейца. А может быть и японца. Немцев тут еще нет. Крылья не гниют - ибо пластик :) Остальное - гарантия от коррозии тоже длинная. Впрочем, это чисто ИМХО и дело вкуса. Если не прет - ничего не поделаешь. Тут совершенно верно товарищи подметили. Прыгать выше головы и покупать статусную Ауди или даже менее статусный Пассат - может быть опрометчивым решением. Ибо лотерея. Может повезти. А можешь попасть так, что потом ничего другого не останется, как на запчасти продать за бесценок. Ибо в ремонте - ой недешево. Можно и Вольво не очень дорого купить :) Только на ремонте разоришься нафиг. Есть еще один вариант. Взять новую машину. А недостающую сумму - в кредит. Из доп.расходов - обязательная КАСКО. Зато гарантия от непредвиденных расходов на ближайшие 2-3 года. Но если кредит и новое авто, изучи вопрос сервиса. Межсервисный интервал. Стоимость ТО. Величина допустимого перепробега. Все это влияет на стоимость владения авто. (кстати здесь рулят французы, правда гарантия 2 года против японских 3-х, если не они, то мазда с межсервисным интервалом 20тыс. и допустимым перепробегом в 1т км., сравни с тойотой, где межсервисный интервал 10т км, а допустимый перепробег для ТО - 200 км(!) )
N.B. стоимость ТО приблизительно одинаковая, кстати...
+1... У самого в семье 3 Пежо...Цитата:
Сообщение от wildcat
Огромное спасибо за ответы wildcat отдельно. Столько мыслей в голове... по порядку.
1. Не писал потому,что немного успокоился и ждал. Знакомые должны продавать вот в ближайшее время Nissan Almera II седан 2004. Думал взять его, условия нормальные. Если нет.. буду дольше взрывать себе и Вам уважаемым мозг
2. Размер...Гетз очень нравться..Хочеться конечно авто побольше..но если будет хороший вариант по цене.не откажусь.
3. mich97 Шума очень понравилась не знаю почему все тут утверждают что у корейцев нет комфорта??? Да салон проще чем у пассатов/а6... Но даже если я куплю ролс ройс.. Я се равно ### его раберу и сделаю тотальную шумку (наверно..не ездил..не знаю) ...а тем более корейца. Подскажи телефоник той машины если не продали или в личку пиши..
4. Глухарь ты сам на МБ 124 ездишь? хороший авто.. был пол года (260е).. Не устроил расходом около 17 литров и тормозами..В остальном супер тачка..
5. wildcat новую машину нехочу.. ибо предубеждение у меня как может быть у скряги.. что как только машина выезжает из салона она дешевеет на 5-10%. Логан имхо не самый говеный вариант..отталкивает только 8ми клапанный мотор..даже внешность уже не пугает..
Даже не знаю что еще сказать.. пока жду. отпишусь еще..
PaSHOKC, к сожалению тачка ушла... т.к. реальная классная была и по состоянию и по комплектации и цене :) да еще и с мотором 1,8! Вобщем в любом случае присмотрись к шумам, как к авто для жизни ;). По поводу неломучести шума вообще рулит!
ЗЫ у меня ща не корейская тачка, т.ч. я объективен ;)
А я все таки за Ауди, что неговори!!!!!!!!
http://www.oldmerin.net/board/style_...t/icon_eek.gifЦитата:
Сообщение от PaSHOKC
Видимо томоза не исправны были.Первый раз слышу,что на мерседесе тормоза плохие.
PaSHOKC, в принципе, твоя правда. Новая машина несет в себе расход "за понты". И действительно дешевеет при выезде из салона на 10%. Но не всегда. Дефицитные модели могут уйти не дешевле, а дороже. Если пробег до 10т. скажем. А модель, скажем, Qashqai на который очередь 8-9 месяцев сейчас. (AFAIK). Но это распространяется, безусловно, только на наиболее дефицитные модели. Насчет остальных ты прав. Но есть и другое мнение на счет "выгодности". Новая машина - это, если хочешь, страховая инвестиция. Ты можешь с высокой степенью достоверности прогнозировать свои расходы на ближайшие 2-3 года (гарантийный период). В случае с приобретения авто с пробегом ты играешь в лотерею. Может повезти. А может и не повезти :) И ты можешь заплатить к своим 10-15-20 тысячам еще 5 :) (разумеется, в плохом варианте). В случае кредита и новой машины ты от этого застрахован. Да, платишь больше. Но спишь спокойнее :) И тут уж каждый решает для себя сам. Я очень долго чесал репу при покупке новой машины. Был соблазн взять что-нибудь подешевле и "авторитетнее", чем японец гольф класса. Например мне Ауди А8 оченно нравится десятилетка :) Но страшно, блин. Не дай бог чего - будешь кредит дальше платить за машину, на которой не сможешь ездить. Вот такие дела.
по поводу старых немцев хочу сказать следующее:если машина не полные дрова большие сюрпризы маловероятны. если нашли10 -15кб на покупку думаю 1.5-2 на приведение в порядок найдутся