я свои две предыдущие (далеко не гарантийные) машины и текущую (гарантия была но кончилась) обслуживал и обслуживаю у оф.дилера - и меня это более устраивает, чем выяснять квалификацию подзаборных сервисовЦитата:
Сообщение от Флекс 71**
Вид для печати
я свои две предыдущие (далеко не гарантийные) машины и текущую (гарантия была но кончилась) обслуживал и обслуживаю у оф.дилера - и меня это более устраивает, чем выяснять квалификацию подзаборных сервисовЦитата:
Сообщение от Флекс 71**
Я вон тоже довыё...до хвалился, одним словом. Мой, мол, почти 600тыс. и усё пучком! Но Бог- не фраер, заметил я осенью, маслицем питаться начал мой неубиваемый... Ну, дорожка проторенная, ещё на зелёном от этой напасти Супротеком спасался. Залил, отъездил положенное.. - пox.. всё равно жрёт! Дошло какбэ, уж до совсем неприличной цифры - 3 литра на 1000... Караул!!! Начал уже на светофорах иногда глохнуть, что Мерседесу вовсе уж некрасиво.
Кольчики залегли? Полез мерить компрессию, 3 цилиндра - всё оллгуд 12.5-12.7, в третьем - беда, до 6 недотягивает. Ну, значить, кольца придётся менять, купил, дождался мастера своего, загнали к нему в сервис, вскрыли - ужжосс! Скольцами там делать нечего, выработка в третьем - по полмиллиметра по кругу! Как?! Мы все до сих пор в непонятках, не задрано, а именно - равномерно и по кругу. За каких-то 10тыс пробега.
Растачивать или гильзовать дорого, нашёл откапиталенный движок, почти комплектный? всего за 5000р. Поставили, вот езжу теперь снова счастье! Но загадка осталась...
ну так давно ясно, что контрактный будет дешевле (и быстрее) чем свой ремонтировать ;)
Главное чтоб официалы еще были нормальные, ну в МСК с этим проблем нет, а у нас в Калхозе оффициалы сигналку ставили 2 раза переделывали уже. Да и вообще многие в Пензу ездят на ТО там говорят не криворукие )))))Цитата:
Сообщение от A!exT
Чой-то? Тут тоже с официалами проблем хватает:(Цитата:
Сообщение от =MOpgBA=
Официал-неофициал....
После окончания гарантии разница только в ценнике.Квалификация "мастеров"от вывески не зависит,точнее зависит в том,что неофициалы не имеют клиентов с навязанными по гарантии услугами и за заказчика горло перегрызут.
наш брат на юга катает на большие ТО, там дешевле чем в Москве :DЦитата:
Сообщение от =MOpgBA=
У вас хотябы выбор есть а у нас нет (((Цитата:
Сообщение от fox proteus
---------- Сообщение добавлено 16.12.2014 в 11:17 ----------
Вот и у нас также если человек специалист хороший то к нему по сути и очередь. Например с сигналками к хорошему спецу очередь в районе недели.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
А вообще когда город небольшой можно на каждые процедуры ездить к разным спецам и что самое главное теперь это можно делать по записи.
неофициал:Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
1) склад запчастей скорее всего отсутствует
2) оборудование далеко не первой свежести
3) от жадности хватаются за работы, которые не могут осилить (в том числе и по первым двум пунктам)
да дешевле, но у многих дилеров есть дисконтные карты, которые этот момент ощутимо уравнивают
дилеры тож сильно разные - но это человеческий фактор в большей степени, что половина чудаки конченные, и без ругани - никак... но есть и вполне адекватные
я могу по опелям в Москве посоветовать такое место, которое просто перечеркнет все эти пункты и даже много-много больше!Цитата:
Сообщение от A!exT