В Kia Rio лью такое, фильтра беру в автодоке оригинал от мобиса
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4259 
В Kia Rio лью такое, фильтра беру в автодоке оригинал от мобиса
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 155444 
Так и показаны примеры. Фирменное марочное масло изготовлено каким либо масляным брэндом, что чётко прописано на канистре. Плюс, пример нахождения масельного производства по адресу на канистре.Сообщение от EL_RAY
Репутация: 73962 
Aleksys82, так вроде не о том речь.
А об этом:
Репутация: 2247414 
А что в Лукойле российского?
И оборудование и материалы и менет жиры и хозяин и банк-все не русское.
Ресурс ВСЕГО эконом сегмента рассчитан на 3 года или 100 000 км пробега
И НЕ на супер маслах.
Так что спим спокойно. Вас нае....т по любому на станциях
Репутация: 155444 Подробностей по этому моменту уже не помню, поскольку у меня машин неновый и я пропустил их мимо ушей ))
---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 в 19:57 ----------
Ну вот по новому соплярису приводили пример, что у него срок службы по заводским документам 6 лет или 180тык пробега. Плюс допускается эксплуатация авто и далее, с соблюдением всех необходимых мероприятий по обслуживанию его, но, не более 10 лет с начала эксплуатации первым владельцем.Ресурс ВСЕГО эконом сегмента рассчитан на 3 года или 100 000 км пробега
И НЕ на супер маслах.
Так что спим спокойно. Вас нае....т по любому на станциях
Репутация: 2247414 При Совке масло надо еще было урвать на заправке. Брали на несколько гаражей в розлив наше. Шелл я первый раз увидел у клиента ,который привез из Финки
И ходили наши Жигулята по 100 т потом по 60(как появились шестые движки) без капиталки.
И в мосты ,коробки кроме Нигрола до 90 х ничего не знали
---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 в 20:04 ----------
Вот и ты повелся на развод
Она сгниет гораздо раньше.НЕ выгодно долгоиграющие вещи производить. Надо больше продавать!
А после гарантии начнет сыпаться и требовать вложений. Это не Москвич,который можно варить 60 лет
8 лет от насквозь только Вольво дает
А там оцинковка и совсем не наш климат указан.
Репутация: 225167 
не только и много таких примеров.Конечно ресурс современных не то,что раньше у японцев и немцев,требования изменились.Но сейчас мало кто планирует на одной машине всю жизнь отъездить.Про Москвич сильно сказано,но не актуально,лет на 30..
Репутация: 73962 ДЕД, а разве в других сегментах ситуация иная ?
На Солярис с его древним как г...но мамонта движком серии GAMMA хотя бы поршневую новую с ГБЦ купить можно.
Репутация: 2247414 Так я и говорю,что чудес для нас не предвидится
А вот убить двигло до окончания гарантии надо постараться.
Движки убивают водилы-мастера-по# .исты
Репутация: 155444 У меня на Фиате гарантия на кузов была 6 лет и это в 89 году. ВАГ 12 лет гарантии ещё на 4ый гольф начал давать.Вот и ты повелся на развод
Она сгниет гораздо раньше.НЕ выгодно долгоиграющие вещи производить. Надо больше продавать!
А после гарантии начнет сыпаться и требовать вложений. Это не Москвич,который можно варить 60 лет
8 лет от насквозь только Вольво дает
А там оцинковка и совсем не наш климат указан.
А касаемо сыпаться - вон на драйве соплярис у человека уже за 500тык по подмосковью накатал, менял только расходники.
---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 в 22:52 ----------
Вполне себе нормальный современный бюджетный двиг.
А вот, к примеру у Логана, то да...
Ваши права
Социальные закладки