Ну собственно хвалюсь !

Привет всем! Вчера приобрел себе авто, 06 год, 180 лс, атмо, пока ехал с другого города (400 км) получил массу удовольствия, авто комфортный, полноприводной, и 180 коней все таки дают о себе знать, в смысле тяги, расход по трассе 8 л, по городу еще не успел бак искатать.
Вложение 720334Вложение 720336Вложение 720338
в общем все хорошо, если бы не несколько подлянок от инженеров субару:
1. нет часов
2. нет показаний температуры наружного воздуха
3. самое паршивое что нужна переходная рамка чтобы воткнуть свой пионер, тут или общую рамку с климатом искать (ценник около 10к) или отдельно рамку под ГУ, отдельно климат, но там нужны какие то доп. крепления и доп. переходники.
из приятного есть двд монитор, под вод. сиденьем двд проигрыватель, фильмы показывает, отдельно под это дело выведен динамик, т.е. радио может играть одновременно с двд., доселе вопрос, может кто в курсе, камеру ЗХ можно подсоединить к монитору или нет, или надо его сдергивать чтобы смотреть распиновку. При включении светится "strada", значит панасоник

НАШИ ВАМ СЕРДЕШНЫЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!
COOL MACHINE

Поздравляю! Всем по Субаре!!! :heavymetal:

Цитата:

---

Сообщение от Сергей pioneer

в общем все хорошо, если бы не несколько подлянок от инженеров субару:
1. нет часов
2. нет показаний температуры наружного воздуха
3. самое паршивое что нужна переходная рамка ....

---

очень херовый машин )))) думаю в остальном только плюсы ;)
вэлкам )))

поздравляю!!!!!!!!!!!! срочно на инстал!!!!!!!!!!!!!!!!! у кого и буш установу делать,,,???)))

спасибо всем!, до сих пор под эйфорией катаюсь ))

Цитата:

---

Сообщение от waterman

срочно на инстал!!!!!!!!!!!!!!!!! у кого и буш установу делать,,,??

---

не, пока инстал немного отложен, надо состоянме грм проверить, жижи поменять, а потом уже инстал. На предыдущей машине сделал из фанеры заготовку под стелс и полностью подиумы под пищи в уголках зеркал, но.... Так как бюджет ограничен, а делать самому не вариант по причине вечных нарезок задач моей наилюбимейшей и глубоко уважаемой жены, на инстал буду отдавать, скажем так проверенным и разбирающимся в этом людям, ибо за 1,5 года я узнал весь аудиофильский хабаровский бомонд )))
Итак инстал: миды на проставки без выноса из карт и доворотов, пищи на стойки, саб в короб. Про пищи ясно, про саб ясно, миды....: много писали про то, что нет смысла их устанавливать без выноса и доворота, так же говорили, что если не соревы и слух не мега аудиофильский, то разница по мидам будет минимальной (а по цене инсталяции ощутимой).
В общем задачи первоочередные аудиофильские, это найти по гуманному ценнику переходную рамку

Цитата:

---

Сообщение от Сергей pioneer

спасибо всем!, до сих пор под эйфорией катаюсь ))

не, пока инстал немного отложен, надо состоянме грм проверить, жижи поменять, а потом уже инстал. На предыдущей машине сделал из фанеры заготовку под стелс и полностью подиумы под пищи в уголках зеркал, но.... Так как бюджет ограничен, а делать самому не вариант по причине вечных нарезок задач моей наилюбимейшей и глубоко уважаемой жены, на инстал буду отдавать, скажем так проверенным и разбирающимся в этом людям, ибо за 1,5 года я узнал весь аудиофильский хабаровский бомонд )))
Итак инстал: миды на проставки без выноса из карт и доворотов, пищи на стойки, саб в короб. Про пищи ясно, про саб ясно, миды....: много писали про то, что нет смысла их устанавливать без выноса и доворота, так же говорили, что если не соревы и слух не мега аудиофильский, то разница по мидам будет минимальной (а по цене инсталяции ощутимой).
В общем задачи первоочередные аудиофильские, это найти по гуманному ценнику переходную рамку

---

Разница достаточно ощутима, вытащенный мид или знатная дыра вместо сетки карты дают панч, бас, и середину без денежных вливаний. За другие машины не скажу, в моей именно так и было.

Поздравляю с покупкой, хороший машин!

шумка нормальная на штатных субаровских динах уже даёт нормальный бас :good2:

Я хотел такую купить, нашел уже а жена сказала опель, опель так опель))) Да и друг отговаривал

Хороший машин,поздравляю.

Цитата:

---

Сообщение от Dima1982

Я хотел такую купить, нашел уже а жена сказала опель, опель так опель))) Да и друг отговаривал

---

опель тоже неплохая машина :)

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

опель тоже неплохая машина :)

---

Да, в моем случае даже хорошая)))

Цитата:

---

Сообщение от Сергей pioneer

расход по трассе 8 л, по городу еще не успел бак искатать.

---

бензин ? или дизель ? авто вроде не маленький..

Поздравляю! Удачи на дорогах!

Цитата:

---

Сообщение от юра 68

бензин ? или дизель ? авто вроде не маленький..

---

Юр, дизеля тока в европе с2012г если не ошибаюсь... и как они по обслуживанию пока не понятно... ;)

---------- Сообщение добавлено 27.02.2015 в 21:02 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Dima1982

Да и друг отговаривал

---

Дим, друг, естественно, на субах никогда не ездил? )))))

Привет!

Поздравляю с покупкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отличный автомобиль на все случаи жизни.

Сам любвиобладатель СУБАРУ - езжу и не могу нарадоваться!!!
А зимой - сказка!!!

---------- Сообщение добавлено 27.02.2015 в 21:12 ----------



---------- Сообщение добавлено 27.02.2015 в 21:23 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Сергей pioneer

спасибо всем!, до сих пор под эйфорией катаюсь ))

не, пока инстал немного отложен, надо состоянме грм проверить, жижи поменять, а потом уже инстал. На предыдущей машине сделал из фанеры заготовку под стелс и полностью подиумы под пищи в уголках зеркал, но.... Так как бюджет ограничен, а делать самому не вариант по причине вечных нарезок задач моей наилюбимейшей и глубоко уважаемой жены, на инстал буду отдавать, скажем так проверенным и разбирающимся в этом людям, ибо за 1,5 года я узнал весь аудиофильский хабаровский бомонд )))
Итак инстал: миды на проставки без выноса из карт и доворотов, пищи на стойки, саб в короб. Про пищи ясно, про саб ясно, миды....: много писали про то, что нет смысла их устанавливать без выноса и доворота, так же говорили, что если не соревы и слух не мега аудиофильский, то разница по мидам будет минимальной (а по цене инсталяции ощутимой).
В общем задачи первоочередные аудиофильские, это найти по гуманному ценнику переходную рамку

---

На инсталл к Санычу?

IntegratorX, у друга их две))) дохлая импреза с педальбустером на повседнев и дурной до жути форестер красивого необычного синеголубого цвета))) импреза мне не понравилась теснотой а на форестере ехать я отказался потому что когда пробовал импрезу стукнул ее колесом об бардюр в повороте )))

Цитата:

---

Сообщение от Dima1982

IntegratorX, у друга их две))) дохлая импреза с педальбустером на повседнев и дурной до жути форестер красивого необычного синеголубого цвета))) импреза мне не понравилась теснотой а на форестере ехать я отказался потому что когда пробовал импрезу стукнул ее колесом об бардюр в повороте )))

---

Добрый вечер!

Это абсолютно разные автомобили, которые под конкретные задачи! и сравнивать их не корректно!
ИМХО - Импреза ОБЯЗАНА быть WRX МКПП с Ноздрей, Форестер можно атмо т.к. автомобиль для других нужд/задач, но и он способен дать прикурить многим!!!

Лехан, абсолютно согласен

Поздравляю, не Jeep конечно зызызы но субара тожЫ хорошо))))))

на чом ездят полицаи в японии? )))))))))))

Вложение 720700

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Поздравляю, не Jeep конечно зызызы но субара тожЫ хорошо))))))

---

Вася, привет!

Здесь еще можно поразмыслить, НО!!!???

Привет Леш, ну я смайлики поставил)))))) субару мне очень нравицца, но у меня другие требования к полному приводу))

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Привет Леш, ну я смайлики поставил)))))) субару мне очень нравицца, но у меня другие требования к полному приводу))

---

Вася,

Я понял, но если у Субару нет рамы - это ни очем не говорит!!!
Если на него навесить г а в н о мясовские колеса, тот, у которого комплектация на МККП и с понижайкой, за счет веса - ОН способен на МНОГО и даже больше!!!

Лех, у меня тоже нет рамы есличо )))
а выдержат ли полуоси и редуктора колёса с боггерами и сдутые до 0.5 атм )))) я же говорю....у меня другие задачи)))))

Вот что то такое я строю
Вложение 720768

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Лех, у меня тоже нет рамы есличо )))
а выдержат ли полуоси и редуктора колёса с боггерами и сдутые до 0.5 атм )))) я же говорю....у меня другие задачи)))))

---

Вась,

Вас г а в н о месителей - Я не понимаю, но как не жалко автомобиль!!!???
Вместе с тем, у нас тут снега навалило за последнюю неделю столько!!! - я на своем Форике по сугробам как на танке:good:, из кюветов столько повытаскивал:heat:, что трос уже не убираю, машина :class:
Субару выдержит много, а Японская - ВСЁ!!!

---------- Сообщение добавлено 27.02.2015 в 23:06 ----------

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

Вложение 720700

---

Беччер, отличный автомобиль, но только для хорошего асфальта!!!

---------- Сообщение добавлено 27.02.2015 в 23:08 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Вот что то такое я строю
Вложение 720768

---

О, блин!, а не проще сразу купить К-700, ну или КРАЗ - дешевле, а соляры жрет столько же...

Леш, у меня есть автомобиль который для города, точнее для тех дорог, по которым можно передвигатся на гражданском автомобиле, правда щас хотим пикап, либо Хайлюкс, либо Тундру
Гранд я покупал для рубилова и экспедиций,его не жалко. Хочу скатать в сторону Кольского, на Байкал и т.д. Большой, мощный и проходимый лисапед

---------- Сообщение добавлено 27.02.2015 в 23:19 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Лехан

О, блин!, а не проще сразу купить К-700, ну или КРАЗ - дешевле, а соляры жрет столько же...

---

Ну на 33-х тапках с лифтом 4.5 дюйма расход порядка 15 литров по трассе 92 бенза

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Леш, у меня есть автомобиль который для города, точнее для тех дорог, по которым можно передвигатся на гражданском автомобиле, правда щас хотим пикап, либо Хайлюкс, либо Тундру
Гранд я покупал для рубилова и экспедиций,его не жалко. Хочу скатать в сторону Кольского, на Байкал и т.д. Большой, мощный и проходимый лисапед

---

Вась,

Я знаю весь твой автопарк и чуть-чуть завидую!))) Но все равно - нельзя так с авто, его надо хоить и лелеять, лить Мотюль везде - это для Субару! Мыть их Керхера, а не из пожарной трубы и кувалдой отбивать г а в н о - у меня есть товарищ на Прадо 90-м и я знаю его приключения - такие замесы стоят больше - гораздо больше, чем АЗ.
А вообще соберешься на Байкал, звони, чем сможем, тем поможем!!! Я уже был на Байкале - три раза - проездом, ну и его, "красиво, обалденно, не тронутая природа, горы, воздух, омуль..." Но на теплом море лучше!!!

Ха)))) автомобиль для оффроуда холицца и лилеицца лучше чем дорожный)))))) масло меняется в 2, а то и 3 раза чаще, фильтра так же)))) тюняшки там всякие))))) дорого все, поэтому приходится многое делать хендмейд: элементы подвески, рулевки, бампера с порогами силовые, чтобы хайджеком было за что поднимать, краску не жалко))))) будет зелёный матовый в 2-3 слоя))))

Поздравляю.
А я искал себе ХТ, да так и не нашёл. :(

Цитата:

---

Сообщение от Лехан

Я понял, но если у Субару нет рамы - это ни очем не говорит!!!
Если на него навесить г а в н о мясовские колеса

---

их там не навесить ,с такой подвеской.,

Надумал я что-то такое же купить, с правым рулем на автомате, только наверно твинтурбо ))) Ну чтоб потом не жалеть -мляя, надо было турбу брать, атмо вообще не едет :) Только денег как всегда мало, вот и думаю про 2003-04 год, ну или поколением старше 2002-2003. Хотя можно и 2003-4 взять левый руль на палке овощ 2.0. Короче в смятении я пока, пойду изучать авито и форумы субоводов.

Ну так можно ланкастер 2,5 или 3,0 взять, форик тот же. Как кто то сказал про турбину: под капотом есть одна лишняя хреновина, которая вечно норовит сломаться ))). Меня мои 180 атмо вполне устраивают. Только еще вкладывать и вкладывать: масла вышли около 6к, замена 2,3к, ГРМ и комплектующие 14,5к, замена его будет 4к. А еще надо резину летнюю 12к, и мозг перепрошить, около 10к. ))
Кстати не забываю о АЗ: купил себе климат отдельно и рамку буду отдельно заказывать, ибо одним целым уж очень дорого получается. Потом допишу, на демонстрацию бежать надо...

нашел несколько вещей : http://elizovo.baza.drom.ru/prodam-s...-35523863.html Вложение 766440, и вот http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/k...-34454355.html Вложение 766442, только если цена за саб нормальная, то сколько по цене сейчас сделать стойки и карты подобным образом?, продавец просит 13к

Цитата:

---

Сообщение от Kamskiy

Надумал я что-то такое же купить, с правым рулем на автомате, только наверно твинтурбо http://magnitola.org/images/smilies/standart/laugh1.gif Ну чтоб потом не жалеть -мляя, надо было турбу брать, атмо вообще не едет http://magnitola.org/images/smilies/standart/smile3.gif Только денег как всегда мало, вот и думаю про 2003-04 год, ну или поколением старше 2002-2003. Хотя можно и 2003-4 взять левый руль на палке овощ 2.0. Короче в смятении я пока, пойду изучать авито и форумы субоводов.

---

если с деньгами напряг, лучше не бери. Вдруг чё сломается?!
Вообще, если с деньгами напряг, лучше на жигулях ездить. Никакого удовольствия, но и меньше головняков.
Я серьёзно.

Форик не брал бы....как не крути, а кроссовер он и есть кроссовер
Аут всяко лучше и для дальних поездок и для ежедневной эксплуатации. Но мне например в нём тесновато.

Цитата:

---

Сообщение от Сергей pioneer

под капотом есть одна лишняя хреновина, которая вечно норовит сломаться

---

турбированный авто требует задротского отношения. Если в авто сзади куча говна на полу и пакеты из макдональдса по машине раскиданы, то такому человеку турбу лучше не брать. Если хоть как то задевает цена моторного масла, турбу лучше не брать. Если считаешь, что масло надо менять по одометру и рекомендациям официалов, то турбу лучше не брать. Если таксист, то турбу лучше не брать. Если бывший хозяин попадает в теже категории, то турбу лучше не брать. Если авто просто для семьи и на работу ездить, то турбу лучше не брать.
Аут с 2.5 не турбо - НЕ ЕДЕТ, но рулится и тормозит вполне себе.

Форик дубоватый, аут да, но в легасике 02 года мне тоже тесно было

Цитата:

---

Сообщение от otter85

если с деньгами напряг, лучше не бери. Вдруг чё сломается?!
Вообще, если с деньгами напряг, лучше на жигулях ездить. Никакого удовольствия, но и меньше головняков.
Я серьёзно.

---

Навпряг в смысле разом 600 выложить, а так думаю потяну, не таксист, машина да в основном на работу ездить, но и погонять иногда межгород, цены на расходники не пугают, как бы знаю чем связываюсь.

Турба зло - даёшь суперчарджер)))))