Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ну хз. Смотрел Пилота весной, думал купить, но не срослось у меня. Немного там места в 3 ряду.
Но если ТС надо иногда (несколько раз в год) использовать все 7 мест, то можно взять что-то типа пилота. А если такие поездки частые, то только микроавтобус.
Это смотря с чем сравниватьне хилтон конечно, но и не тесно.
зафира и орландо курнут в углу точно.
Так или иначе: после Логана что ни возьми всё будет вместительным, даже зафира.
Имхо самый крутой по начинке Альфард, но до 1 млн ему будет лет 12.
Мультивен в хорошей комплектации тоже стоит денег, да и смотрится как старый транспортер, отличие чуть в фонарях
Мерсы все гниют.
ГрандСтарекс оптимально, имхо.
А из джипов надо смотреть чтобы задние места складывались в пол, а не висели сбоку как у старых прадиков, т.к сжирает кучу места в багажнике. Я таких знаю (из современных и относительно не старых) Тахо в 900 кузове и Пилот. Но оба налоговые.
всегда есть минусы и плюсы.
а Хайс все таки вещь, и налог нормальный, места много, надежность. Только категория Д.
---------- Сообщение добавлено 04.08.2015 в 18:35 ----------
а про старексы противоречивые отзывы, уж больно не любит их топливная нашу салярку.
Социальные закладки