Газовое оборудование

Такая проблема-после того как покатаюсь на газе машина потом плохо заводится с бензина, покатаюсь на бензине, машина заводится с пол-оборота, кто-нибудь сталкивался с таким явлением?Свечи поменял, воздушный фильтр и топливные поменял, не помогло...Кто знает в чем причина?

Цитата:

---

Сообщение от Kos'

Такая проблема-после того как покатаюсь на газе машина потом плохо заводится с бензина, покатаюсь на бензине, машина заводится с пол-оборота, кто-нибудь сталкивался с таким явлением?Свечи поменял, воздушный фильтр и топливные поменял, не помогло...Кто знает в чем причина?

---

ШАЙТАН!!!
У меня бывает такое ... на газу едешь, не тянет нифига, на бенз переключился, проехал 2-3 км, дал хорошенько по педали газа, чтобы мотор обороты почувствовал, опять на газ, опа ... машинка опять поехала.
Причина ... много чего может быть, честно никогда в неё не вникал, просто утром заводится надо на бензине и перед стоянкой (ночной, например), глушить на бензе. И проблем будет меньше.

Цитата:

---

Сообщение от jeack

Не, ты не прав! Свечи ходят дольше. Экономия. (Я на Рио ради прикола 30тыщ не менял, работали ####и:)) Нет нагара на поршнях, клапанах, кольцах и т.д. (###ня правда полная, ну да ладно, мы не про масло сейчас). Диски, резина... Газу (всегда в запасе) можно засосать в шинку, управляемость улучшается неимоверно. (Я долго ржал над тестом:)). Газ по параметрам конечно лучше бензина. (По каким? По идее, владельцы турбированных, форсированных и прочих высокооборотов должны ездить исключительно на газе). Ну и ессно, отпадает как-то надобность устанавливать дорогостоящее музыкальное дерьмо, ибо уже некуда. Вот, так вот, если по-серьёзному. Вобщем - все на ГАЗ!!! Ура!!!:)

---

извините, не удержался....
ваши посты читаю всегда с уважением, и к теме езды на газе отношусь также как и вы.... но! если вы основываетесь по опыту езды на РИО по теме... то просто совет: поездийте на нормальных машинах, елы палы. чессно слов. во-первых- расхочется ездить на рио (грустная машина) и надолго, а во-вторых станет понятно желание владельцев нормальных машин сэкономить на газе, чтоб не пересаживаться на рио!:laugh1: только без обид. К слову, сам сейчас езжу на риоподобной машине.... надеюсь, не навсегда

Цитата:

---

Сообщение от Kos'

Такая проблема-после того как покатаюсь на газе машина потом плохо заводится с бензина, покатаюсь на бензине, машина заводится с пол-оборота, кто-нибудь сталкивался с таким явлением?Свечи поменял, воздушный фильтр и топливные поменял, не помогло...Кто знает в чем причина?

---

Не написано какого поколения установленно ГБО. Если впрыск, то думаю нада помыть ижектор. Или как вариант на первое время залить присадку в бензин очищяющую систему питания. По опыту рекомендую Винс или Энергия3000.

Когда машина на Газу, то мозг подстраиваются под газ, в том числе и зажигание оно становится более ранним. Соответственно потом заводиться на бензине сложнее... Попробуй глушить машину заранее переключаясь на бензин, хотя бы минуты за три. Имхо конечно.

Цитата:

---

Сообщение от PaSHOKC

Не написано какого поколения установленно ГБО.

---

Машина ВАЗ 2114 инжектор. Поколение гбо не знаю, наверное 3-го,(не распределенный впрыск-это точно), фирма Заволли.

---------- Post added at 19:46 ---------- Previous post was at 19:44 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Vovik444

ШАЙТАН!!!
...просто утром заводится надо на бензине

---

Утром завожусь ТОЛЬКО на бензине и не переключаюсь на газ пока температура не поднимится до 60 гр.

---------- Post added at 19:49 ---------- Previous post was at 19:44 ----------

Цитата:

---

Сообщение от prknight

Когда машина на Газу, то мозг подстраиваются под газ, в том числе и зажигание оно становится более ранним.

---

Похоже на правду, но установщики гбо и диагносты это отрицают

Цитата:

---

Сообщение от prknight

Попробуй глушить машину заранее переключаясь на бензин, хотя бы минуты за три. Имхо конечно.

---

Раньше этого не делал и всё было хорошо, прямо не знаю что случилось...

Цитата:

---

Сообщение от PaSHOKC

нада помыть ижектор

---

думаю так

Цитата:

---

Сообщение от PaSHOKC

думаю так

---

Не помогло

Цитата:

---

Сообщение от JustasBerlin

извините, не удержался....
ваши посты читаю всегда с уважением, и к теме езды на газе отношусь также как и вы.... но! если вы основываетесь по опыту езды на РИО по теме... то просто совет: поездийте на нормальных машинах, елы палы. чессно слов. во-первых- расхочется ездить на рио (грустная машина) и надолго, а во-вторых станет понятно желание владельцев нормальных машин сэкономить на газе, чтоб не пересаживаться на рио!:laugh1: только без обид. К слову, сам сейчас езжу на риоподобной машине.... надеюсь, не навсегда

---

С удовольствием последую Вашему совету, если Вы хотя бы намекнёте, что, в Вашем понимании, есть "нормальная машина"?:)

Считаю самыми надежными, а значит хорошими... японские машины.
Из японских, самыми лучшими Тойоты.
Из Тойот, те у которрых двигатель продольно расположен.
Ну а из продольно расположенных, те у которых побольше лошадей...
Имхо конечно. Кому нравятся другие отговаривать не буду, но подискутировать могу...