Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 226

Газовое оборудование

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Пионер Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 732328 Аватар для jeack
    Регистрация
    22.05.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    6,487
    Спасибо (Раздал)
    2291
    Спасибо (Получил)
    3610

    Re: Газовое оборудование

    Цитата Сообщение от Boeng Посмотреть сообщение
    Просьба без сарказма...
    Да, автомобиль турбовый, но объём двигателя 0,713л, и цель установки не экономия средств, а увеличение дальности поездок, т.к. путь в запланированную экспедицию на Ольхон не блещет наличием заправок, а канистры с доп.бензом конечно хорошо, но это "не айс".
    Ещё раз прошу:
    1. Есть ли информация о "специальных редукторах" для турбоавто?
    2. Без сарказма, пожалуйста...
    Без сарказма. Это ж сколько надо взять "на борт" для дальней поездки на 0.7 турбо? Вы где придумали, что газ Вам в этом поможет? Или Вы чиста по Нефтьюганску кругами ездить собрались? Заслуживает уважения, экстрим, однако?
    ПС. А мож в Воронеж? Там, грят, тоже прикольно.


  2. #2
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация
    Репутация: 300 Аватар для Boeng
    Регистрация
    07.08.2008
    Город/село
    Тюмень,однако
    Сообщений
    3
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Газовое оборудование

    Цитата Сообщение от jeack Посмотреть сообщение
    Без сарказма. Это ж сколько надо взять "на борт" для дальней поездки на 0.7 турбо? Вы где придумали, что газ Вам в этом поможет? Или Вы чиста по Нефтьюганску кругами ездить собрались? Заслуживает уважения, экстрим, однако?
    ПС. А мож в Воронеж? Там, грят, тоже прикольно.

    В тороидальном баллоне под запаску этого авто от 34 до 41 литра, тогда как ёмкость бензобака точно не помню от 35 до 40 соответственно. Точно не помню, т.к. авто на "доработке" 2,5 месяца.
    Будет около 150 л.с. (c завода 120 л.с). ГУ - Денон Z1.
    При внимательном прочтении поста есть конечная точка маршрута - Ольхон. Думаю, не составит труда определить в Инете где это регионально находится. А что касается Нефтеюганска (аля-пригород Сургута), то для меня лично он несравненно лучше и роднее Воронежа, в котором я тоже был, и не проникся "прикольностью".


  3. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 23095 Аватар для Евжений
    Регистрация
    21.04.2008
    Город/село
    МСК, ЮВАО
    Сообщений
    275
    Спасибо (Раздал)
    119
    Спасибо (Получил)
    132

    Re: Газовое оборудование

    Boeng, для турбо-мотора нет специального редуктора.
    Редукторы отличаются как моделями, так и производительностью: до 80 КВт, до 100 КВт, до 120 КВт.... и т.д.
    И если потор инжекторный, то однозначно нужно ставить впрыск газа. Стоит это удовольствие от 25 Круб. И ни в коем случае не советую связываться с ГИГ.

    В вашем случае принципиальное значение имеет марка авто.
    Если это японец, то придется помимо ГБО ставить и любрификатор - податчик смазки на клапана, если не ошибаюсь.
    Я конечно не утверждаю, что это 100% вероятность, но на большинство яп машин установщики рекомендуют ставить это устройство, дабы клапана не треснули и не погнулись. Тонкие они сами по себе.
    С немецкими и американскими авто такой проблемы нет.
    Там приемлимая толщина этих вещей.
    Во всяком случае на моем турбовом 1.8 все работает отлично. ТТТ.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa