с языком есть небольшие проблемы (но это решаемо)
с языком есть небольшие проблемы (но это решаемо)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
хз как вы а я калодки минял два раза за 3.5 года. В ашане брал, рублей за 300 - Федор, иль какато так. Памоему если ездишь быстро иль очень быстро- пестато ваще нетормозить, а тупо если диватся некуда, ухадить плавно недергаясь - по правильным траекториям. Иначе както Тупо РазоГнаЛсо- тормозишь
.
Кароче яб деньги вложил бы в Обучения сибя, как нада правильно и граматно ездить. Уверен Безопастность и скорость станет выше ,чем мега тормоза, и пестатый псевдо выхлоп.ИМХА все. Просто тож любил популять. З.Ы. Можно начать с того что поездить с Русланом нашим. Впечатлений хватит.
Во во... Ваня прав на 100%... траектория - сила!... мегатормоза конечно рулят, но при грамотной рулежке они нужны только на форсмажор. или трек.. а так и стандартных - за глаза... нефиг клювом щелкать!
Вов, не сношай мозг, купи байк, ну или на крайняк в карт-клуб запишись - после этого желание гонять на авто само отпадет - т.к. какой смысл гнать, если оно не едет
ИМХО- я бы лучше весь комплектик поменял (машину целиком) так дешевше полутца, а не вкладываться в тюнинг. Потом может болезнь развиться сродни автозвуку-тюнинг называется. А то замена тормозных дисков повлечёт за собой бОльшие калёса, потом двигателя будет не хватать крутить эти калёса, и появится темка-"Ищу турбо кит","замена штатной подвески", "Аэродинамический обвес","Проблемы с КП","Впуск-выпуск" и т.д.. Ой чёто меня понесло.
Володь, по теме тюнинга на лачу ты хрен чего найдешь сдесь это раз (по механике вообще нифига нет, обвесы убогие). Во вторых тормоза твоя безопасность, и хоть пусть трижды Прома супер спецы, но тормоза должны проектировать спецы которые собаку съели на этом. Так что если охота хорошо тормозить то только пиндосовские тюнинговые запчасти. Но не все подходят это надо тоже иметь ввиду. Если охота прочитать про тюнинг лачи купи Форсаж Спецвыпуск №2 или я тебе его в пятницу привезу будешь хоть иметь представление что есть на нее и скока это примерно стоит.
пока нашёл тормозные диски Rotora + колодки EBC
bruiser
А ты одни тормозные диски собрался менять или еще что то чтото я понять не могу
Социальные закладки