И давно это чехи, собранные в России стали немцами
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 360733 
И давно это чехи, собранные в России стали немцами
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 37986 
с тех пор как на запчастях значок VW/Audi ставятСообщение от NVC
Репутация: 360733 Тогда чем обьясняется разница в цене между Октавия/Пассат/А4 ?
Репутация: 56196 
а в итоге?)
Репутация: 56196 может что то еще)
Репутация: 360733 Может тест-драйв твои вопросы снимет?
Репутация: 31643 
NVC
Разница объясняется:
1. маржой (на фольц норма прибыли закладывается выше)
2. издержками, то бишь себестоимостью. пассат разрабатывался с нуля, в то время, как октавия построена на платформе гольфа.
3. маркетинговая политика ВАГа. Если октавия будет стоить как пассат, то она ### никому не нужна будет.
Репутация: 37986 Маркетинг. Одинаковая деталь( не помню точно вроде поддон какой-то), стоит по разному.
Репутация: 360733 Ладно, маркетологи. Почему в Ауди возникает чувство настоящего немца, в Пассате оно приблизительно, а в Шкоде-вего лишь хорошей иномарки, не более? Ездил на всё и помногу,поэтому ощущения обьективны
Репутация: 37986 Сам спрошу-сам отвечуСам ездил на всём и тож долго.
Ваши права
Социальные закладки