Я думаю легаси для тебя самый раз!Он больше импрезы,москулист и накачен,да и овощных 2.5 литра ,тебе хватит!А так еще хороший вариант это мицубиси легнум или галант!
Я думаю легаси для тебя самый раз!Он больше импрезы,москулист и накачен,да и овощных 2.5 литра ,тебе хватит!А так еще хороший вариант это мицубиси легнум или галант!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А у легаси подвеска какая?
Просто катался за рулем импрезы.........подвеска для наших дорог жестковата.
На той же вах2110 помягче будет.
---------- Post added at 08:16 ---------- Previous post was at 08:14 ----------
И автомат у импрезы той был туповат......
Или я от него многого хочу?
---------- Post added at 13:16 ---------- Previous post was at 08:14 ----------
А еще салон импрезы с круглыми фарами мне нравится больше чем у легаси 00-02годов. Он как то современее что ли выглядит. Не знаю правда как дела со скрипами. И очень важная вещь - вибростойкость зеркал! Например заводское зеркало ваз2112 прыгает уже от всяких мистери по 150вт
Ничего там не скрипело и не прыгало,салон большой, багажник ещё больше, туда влазил телевизор на 40 дюймов в упаковке, кто возил поймёт, там два подпола в багажнике, туда уйдут усилки, саб влезет соответственно любой и ещё место для поклажи останется. Подвеска конечно жёстче чем у крауна. но намного мягче, чем к примеру у форестера. Проходит везде, в любой снег без проблем. Ланкастер желательно брать 3х литровый, у него надёжнее двигатель и он кушает 92 бензин. 2.5 придётся заливать минимум 95м. Хотя 92 он тоже переносит, но как то жёстче работает. и если планируешь ставить музыку- бери без навигации. Едет нормально без проблем и шустрить можно и что обгонять на трассе. Собственно она и сделана была для быстрой езды на дальние расстояния.
Что такое ланкастер? Это вы о легаси?
Я вообще думал про 2х литровый двигатель.... Или он совсем слабый?
Есть легаси вагон, а есть легаси ланкастер, он же аутбэк а америке. Немного разные машины, по кузову отличаются по подвеске и движки другие 2.5 и 3 литра. Типа люкс версия. Ланкастер он приподнят повыше. А есть легаси вагоны твинтурбовые 260л.с на палках, зажигалки конкретные, но тут родители боюсь не одобрят.
Русик
В сливу шестерка с вазилином на большие подиумы встает а ты восьмерку ... впрочем и с этим проблем не будет если потратиться на плексовые стекла и переделку лифта. В сеялке таже песня только еще хуже изза награмождения усилителей жесткости двери ...
но что слива что гтфорка это пылисос для бабла ... и боюст выбрав такую тачку ты скатишься к Мише Сатрактору - *** саб и так хорошо едет ...
тоже мудрая мысль с оговоркой на каждый конкретный случай ... бывают и 32 кузова вылизаные и без ржиПро скай думал.... Но сильно древнее не хочу. Не старше 01-02 года наверно
---------- Post added at 19:39 ---------- Previous post was at 19:33 ----------
v a
ага агаРучная кпп не проблема, автомат и педальный узел продаются, а на их место встает контрактная мкп и педали с разборки
косу меняй
лапату меняй
мозги меняй
прибоку меняй
ну на такой ####
---------- Post added at 19:47 ---------- Previous post was at 19:33 ----------
NITR
дважды стуканая, один раз со срывом движка с опоры .... все ценное снято в т.ч. каблоРебят, как раз продают Селику, кот. в автозвуке печаталась.
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3654714.html
я когда то смотрел ее когда она разбитая стояла
Ауди А6 С-4 quattro 2.8 V6 и не ипёт ! )
RB20
супер! еще лутше вывесить объяву куплю запорожез за милион ...У меня друг (очень разбиарется в японках) искал малолитражную субару р2 (там около 60л.с., тип японской оки) так самая дешвая обошлась в 200 т.р. в москве,она была немного битая в крыло (но сделанно все качественно) и пробег огрмный для малолитажки в 120 тыс ( там в среднем по 20-50 к ездят на таких). И все равно она в 200к в москве вставала.А такая же только турбо (там по 90лс.) и в обвесе,с пробегом тыщ 20, стоит 300-400 в москве.
Я например столкнулся вот с каким примером - приморье, супра кастюля (восьмидесятка ) эта зима февраль "не ты че, этож легенда за 500 атмосферку в обвесе не отдам, не" (и так за неделю во владе усурийске восемь раз) спустя месяц москва - забери христа ради за триста
В итоге в мск после поездки товариша в приморье им была куплена кастрюля леворульная !!!! без ржи по кузову в оригинальном обвесе, да атмосферник на подходе 260ткм не мало для джазета, свап вся фигня .... НО когда почти тоже самое со скручиным пробегом только в обвесе и с недовольной физиономией это ппц.
Ost+in,благодарю за ваше мнение, но чуть чуть мимо кассы.
Ситуация немного изменилась.
Теперь мне нужен универсал.....требования и бюджет чуть выше.
Еще забыл добавить, что желательно бы не сильно конский расход при спокойной езде, не дорогая обслуга(цена на расходники)
Хотелось бы мнений по машинам из моего списка.
Что категорически не стоит брать? Чтоб даже не тратить на них внимание....
А к чему стоит присмотреться?
п.с. сильно уж мощный движок родители и правда не одобрят. Думаю 1,8-2(то есть 150-180 сексуальных лошадок как раз)
Руся ! А как ты относишся к Дизельным движкам ? )
Социальные закладки