где то с 1800 оборотов турбинка срабатывает...всего 6000 оборотов, а не как традиционна на бензине 8000 )
где то с 1800 оборотов турбинка срабатывает...всего 6000 оборотов, а не как традиционна на бензине 8000 )
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Что то вспомнил свою тему.... Правый руль видимо так и будут прессовать.
Поэтому логичный вопрос. Что есть с левым рулем интересного. Бюджет около 300т.р.
Я вот что нарыл интересное. Скода октавия тур. 1,8 литров, турбинка. Да еще вроде как типа хетч)
http://auto.drom.ru/?id=3140717
Сорри за ОФФ, за 300р можно замутить нормальную машину для баса и ЕЗДЫ!!!
зы: я не про Супру
никуя,а че у транзита стоит?
Как-то продавали 5ку мы БМВ, я бы сказал, что очень подходящий вариант был. Можно очень приличную аккустику там выставить.
Вот такое обычно ставят
иногда V6 2,9l
Вот тебе Toyota...конечно не турбо но едет резво!!!просторный салон для всяческих музинсталяционных фантазий))да и в толпе не потеряешься среди серой массы...
Социальные закладки