Репутация: 27229 
Нифига себе! Бууумер 2,8! Ух ты. Вы ниже почитайте, что афтар пишет. Гы, и походу это только начало.Сообщение от 4epBb
У вас ранее б/ушные бумера были? Вы в курсе стоимости их обслуги?
За эти деньги можно много леворуких "#####престижных" авто выбрать, а потом без штанов остаться.
Кстате эти страшилы дадут вам фору, вплоть до японской отсечки на 180км/ч))
ЗЫ 2 hoochie - coochie, вот старую субу, на последние деньги, я бы не стал точно брать.
Репутация: 0 Все зависет от состояния авто которое берете. И вопрос не в цене, продавец может и даром отдать если приперло хорошую машину. А про бумер за 410к, так это мой, год кстати друг ошибся, 2003г. Из ремонта что надо сделать пыльник шруза и с карданом повозиться, подзьвянькивает. Отсальное до меня сделали (проверено). Это я к тому что варианты для покупок в условии кризиса есть, все зависет от конкретного предложения. А на счет цен, была у меня и легаси, и др. Так не сказал бы что БМВ оч дорого. Надо зап части с умом и в нужных местах покупать. Никто не саставляет к примеру дворники брать у официалов. И выбор данного авто было совершенно не из соображений "престижности", если б на нем был шыльдик "абракадабра" все равно купил бы эту машину.
2 NITR. А у вас были б/у БМВ?
"Страшилы" может и дадут фору на старте, но кому что нужно, или слушать шум улицы или катиться с комфортом наслаждаясь в тишине кайфом от качественной музыки.
а если по теме, не давно отдавали 2002г , правй B4 (легась), в отл состоянии за 320, с пробегом 70к (честный), седан. И нечего субу бояться. из всех японцев считаю самая надежная. Был такая, два года ездил, только положительные воспоминания. Если афтор нацелился на "турбу", брать только у знакомых или пригонять из Япии.(хотя бывали случаи что и из япии приходили с уставшими моторами). Японцы жидяться на шумку, по этому предстоит доработка по серьезнее. Тут много инфы по правым. www.drom.ru
Репутация: 27229 Про состояние согласен, но б/у машина это кот в мешке. Седня ничтяк, а завтра посыпалась.Дворники, как раз у них не сыпяцца, а хорошо сыпеццо ходовка и электрика.Все зависет от состояния авто которое берете. И вопрос не в цене, продавец может и даром отдать если приперло хорошую машину. А про бумер за 410к, так это мой, год кстати друг ошибся, 2003г. Из ремонта что надо сделать пыльник шруза и с карданом повозиться, подзьвянькивает. Отсальное до меня сделали (проверено). Это я к тому что варианты для покупок в условии кризиса есть, все зависет от конкретного предложения. А на счет цен, была у меня и легаси, и др. Так не сказал бы что БМВ оч дорого. Надо зап части с умом и в нужных местах покупать. Никто не саставляет к примеру дворники брать у официалов. И выбор данного авто было совершенно не из соображений "престижности", если б на нем был шыльдик "абракадабра" все равно купил бы эту машину.
2 NITR. А у вас были б/у БМВ
"Страшилы" может и дадут фору на старте, но кому что нужно, или слушать шум улицы или катиться с комфортом наслаждаясь в тишине кайфом от качественной музыки.
а если по теме, не давно отдавали 2002г , правй B4 (легась), в отл состоянии за 320, с пробегом 70к (честный), седан. И нечего субу бояться. из всех японцев считаю самая надежная. Был такая, два года ездил, только положительные воспоминания. www.drom.ru
И долго вы с порваным пыльником катаетесь, а "звяканья" вам в сервисе уже считали? БМВ не очень дорого, а просто дорого. Очень дорого это например вольво.
Про субы - вы сколько её эксплуатировали? Что-нить делали в ней? Да суба очень надежна, но замена стоек на Б-4, свечей, ГРМ с роликами, в курсе сколько? Были у меня знакомые ездюки, даже на учет не ставили, чтоб налог не платить, а как узнали сколько на ТО надо отвалить быстренько скинули в продажу. Легась в отл.сост. 320тыщ никак не стоит! И если у легася шумка вааще не ахти, то это не значит, что все страшилы такие. Та же вышеупомянутая аристо, марковник 110, виндом итд. про крауна молчу.
Бумер (М-50) я юзал 6 лет и знаю не по наслышке.
Русик, целка дешевая и простая как 3 копейки. Поищи не убитый вариант глазастенькой.
Репутация: 0 Это были косяки при покупке. Починилось за 6к.
Цены прекрасо знаю. Ездил два года. Еслиб не желание сменить саму психологию авто, ездил бы дальше. Замена ГРМ 12к с оригиналом зап. частей и работой. Да, не дешево, но это оппозит. Замена свечей своими руками, если не 3литра, или в сервисе 800р. Поведенные тормозные диски считаю расходником. Из поломок датчик лямбда первая около 3к (точно не помню). Кстати брал в 2006г за 320к. с пробегом 60к. (какие *** замена стоек при таком пробеге?
Я знаю про какую машину говорил, состояние отличное, пробег 70к, пол года из япии. (может вы не так поняли, я говорил про пр. руль, цена в апреле была.) Да, немного дешевле чем другие, но там зависело от ситуации. Поверь на лово состоянии действительно отличное. Ощущение что ездил дедушка в японии, пенсионер на 260 лысых
Я так понимаю, если топикстртер ищет в бюджете 350к "самолет", как он смотрит на налог в год около 40к отдавать? ...
Репутация: 103327 
Бумер не очень хочу. Это для более взрослого и серьезного человека машина :-). Как и мерин например.
Что еще есть из европеек интересное? Похоже не целику глазастую? Чтоб хетч 3х дверный, но кузов как купе.... И движка мощная. Ауди тт в бюджет не пролезет... А так мечта :-). Или это настоящее купе?
Вообще до создания темы больше к сливе склонялся. Теперь больше к целике.
Репутация: 31324 
Тут праворукие вне конкуренции.
---------- Post added at 13:55 ---------- Previous post was at 13:52 ----------
Не ставить на учетЭто были косяки при покупке. Починилось за 6к.
Цены прекрасо знаю. Ездил два года. Еслиб не желание сменить саму психологию авто, ездил бы дальше. Замена ГРМ 12к с оригиналом зап. частей и работой. Да, не дешево, но это оппозит. Замена свечей своими руками, если не 3литра, или в сервисе 800р. Поведенные тормозные диски считаю расходником. Из поломок датчик лямбда первая около 3к (точно не помню). Кстати брал в 2006г за 320к. с пробегом 60к. (какие *** замена стоек при таком пробеге?
Я знаю про какую машину говорил, состояние отличное, пробег 70к, пол года из япии. (может вы не так поняли, я говорил про пр. руль, цена в апреле была.) Да, немного дешевле чем другие, но там зависело от ситуации. Поверь на лово состоянии действительно отличное. Ощущение что ездил дедушка в японии, пенсионер на 260 лысых
Я так понимаю, если топикстртер ищет в бюджете 350к "самолет", как он смотрит на налог в год около 40к отдавать? ...в качестве бонуса - техосмотр не нужен.
Репутация: 27229 Я тоже имелл ввиду пруль субу. Не знаю, откуда такие цены на замену свечей (работы там прилично) и саму субу. Вы откуда? Стойки стоят 10-12тыр за 1шт в Мск.
Ничо не ломаеццо-хорошо, не повезет тому владельцу, кот. купит её через пару-тройку лет со скрученным пробегом))
Репутация: 0 Я из Мск. Кроме оригинала есть еще не оригинал, прально?
По ценам прайс "На Лихоборке", оч хороший не оф. сервис по субару. Есть еще ул. Милашенкова, д. 4.
Дык я и говорю. Дорого не марка машины. А состояние в котором покупаешь авто.
Репутация: 125837 
У нас столько стоят комплект б/у стоек в хорошем сосстоянии билстайн или каяба на В4. Все четыре штуки в сборе. Убить стойки на такой машине нереально, если у неё пробег не 200000км+ По подвеске, из всех не рамных японских машин, субары самые надёжные.
Репутация: 1038407 
не совсем по требованиям, но как вариант: pt cruiser gt - 220 кобыл в стоке легко превращаются в 280 родными приблудами за неочень дорого, коробка гетраг может переключаться без сцепления с автоматической перегазовкой, полностью симметричная панель, под передними седлами канистра 10л пролетает, габажник ждет сабового монстра
Ваши права
Социальные закладки