Ваше мнение по выбору автомобиля до 400 тыс. рублей

**Kondrat.M** · 28.03.2011 16:07

Сообщение от Rootman

Как правило,если машину продают то мастера и делают "на продажу",это видно сразу.

Не спорю, но бывает и когда машину делают для себя и ооочень хорошо, а потом, спустя может даже не один год, продают. Тогда и краска уже подвыгорает и коцки вроде есть, и найти косяк становится ой как сложно... С другой стороны, такие машины не самое худшее приобретение, т.к. сделаны всё-таки качественно.

**MAGNITOLA** · 28.03.2011 16:07

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Lordiron** · 28.03.2011 16:15

позвонил в минпромторг... свидетельств больше нет.
будет ли акция продлена информации тоже нет.
будем ждать лета, а там как карта ляжет..
эх, Россия...

**ЧеловеГ** · 28.03.2011 16:32

Акция будет продлена, смотрите новАсти

**mmm1976** · 29.03.2011 05:59

Специально для графа?

Ты все организовал?))

**jeack** · 29.03.2011 07:20

Сообщение от FFZ

+1, Как говорил старина Генри Форд, аназначна совсем не глупый

, и человек реально знающий, что такое автос, и более того, автосы ТЕХ САМЫХ ВРЕМЁН КОГДА КАЧЕСТВО АВТОСОВ БЫЛО, не сравнимо выше нынешних - "Хороший автомобиль это новый автомобиль" (с).

Ага! И ещё он там чёта про цвет говорил...

---------- Сообщение добавлено 29.03.2011 в 06:40 ----------

Ну, новая или б/у это как посмотреть.

У мну всю дорогогу б/ушные "помойки" были. Сначала отечественные, потом надоели, купил иномарку.

Совсем не старую, 13-ть лет.

И ничё, нормалды. Потихонку моторку перебрал, хотя большой неоходимости не было, подвеску переднюю, потом АКПП на "ручку" поменял (это вообще тупо финт ушами был

), вобщем ковырялся для души, при этом ещё и много ездил, тротуары шлифовал. А потом всё-таки чёта разошёлся и купил НОВУЮ!!! Условно ИНОМАРКУ.

А потом ещё одну, тоже новую... И вот чес.сказать всё-таки новая, она и есть новая. Семь лет уже нифига не делаю, кроме как масло-фильтра-колодки поменять.

Сначала даже грустно было, теперь привык.

НО! Есть у меня мечта идиота. Таки вот. Если плюнуть на всё остальное и упереться - могу и иё, новую. Ну этож тогда трындец будет, натурально "последнюю джинсовку продать". А вот вариант б/у очень даже мне подходит. Но тут у меня есть пара положительных моментов. Мне по барабану запчасти, ТО, ремонты и прочая с этим связанная фигня. Сами с усами.

И езжу неприлично мало, поэтому и расходники не особо волнуют. Раз-то в год можно "разориться".

Вобщем смысл - новая, конечно, лучше, но могу позволить себе и б/у.

ПС. Лишь бы кузов был хороший.( тут нимагу...)

**mmm1976** · 29.03.2011 08:14

Ап чем и речь..у меня тож пробеги смешные (потому что делятся на 3,а то и на 4). Ну что я делал с машиной за 5 лет? Да нифига...масло и фильтры...остальное-это от того, что ручонки чесались

Музло в смысле)) А вот будь она б/у? А хз, как выйдет...если летал на неей пацанчег, а потом сдал...и свалятся все работы на мою шею? Да нафиг...вся экономия может боком выйти. Я б еще взял, но только ту машину, хозяина которой знаю лично, и машину тоже знаю. А так-в сад. Платить за чужие косяки не очень-то хочется. При этом, вкладывая в нее деньги, всего лишь приводишь ее в состояние, в котором она была в автосалоне...и то чисто технически. Как бы посчитать- выходит, что еще примерно полтос добавить- и новую взять...(это я так короллу смотрел 4 лет от роду)

**tesla341** · 29.03.2011 10:50

Сообщение от FFZ

Тем подобных было вагон с тележкой, главный вывод всегда один и тот же - ШАПКА ДОЛЖНА БЫТЬ ПО СЕНЬКЕ!!!
И не только по вопросу возможностей покупки того или иного, НО и вопросу условий эксплуатации, целей использования автомобиля и возможностей обслуживания.
К сожалению нынче много тех, кто покупает то, сняв с себя последние портки, или того хуже поуши в долги залезает, так и про вопросы остальные вопросы просто не думает

, поддаваясь только пагубному -ХАЧУ. Но всё счастье подобных, заканчивается при первой поломке или ТО, вот тут включается мозг взбодрённый долговыми выплатами на которые ещё и это ложиться........
Ну и про гарантийные вопросы на сроке гарантии нужно заранее подумать........ ты же о новой системе в новом авто думаешь, ну так вот сразу заранее подумай и узнай направление где это место

куда тебя отправят по вопросам гарантии если ты инсталиться начнёшь........

+1, были у мну в пользовании разные, но только, отечественные авто("по Сенке"), но была мечта когда нибудь и ину заиметь(Астру или ФФ)... мечты как говорится сбываются,появился Фокус... и я разочарован... , авто нравится, но не для меня это авто, вернее не для наших дорог,не приспособлено оно к России,даже в Твери,даже в центре города есть громадная возможность задеть днищем и что нибудь оторвать, "особенности наших национальных дорог" погубили кое количество не дешёвых большерадиусных дисков и резины,что хочется плакать, про подвеску молчу,про выезды на природу забываем на всегда, вроде и не в "глубинке" живу, а элементарные расходники и то на заказ, да и слово тюнинг, с иной можно навсегда забыть,т.к. цена вопроса запредельная, в общем и налоги не сравнимые с нашим авто. Мой вывод,чтобы ездить на ине надо платить,платить за всё,как бы банально это не звучало,и чем больше пла'чу и плачу', тем всё более тепло воспринимаю наш автопром, поэтому теперь возьму только нашу, потому как мне авто нужно чтобы ездить там где МНЕ нужно и без последствий казусных для кошелька. P.S. мой фокус почти всю зиму простоял в гараже,поскольку для передвижения без последствий практически не было возможности...