Цитата Сообщение от Василий 013 Посмотреть сообщение
Ну зачем же съест. Я же написал - все регулируется. До 10 в сажать не нужно. Выставляй до 12.8 а на выход 14.4 в и будеть тебе щасье.
А как Вы думаете, Василий, сколько секунд продлится это щастье? правильно - полторы! Именно за это время нормальный, нормально заряженный аккум просадится до 12,8в.

Цитата Сообщение от Чапа Посмотреть сообщение
Владимир!А меня вот такая мысля посетила.А зачем нам реле на 50.Если эту приблуду на ремоут Г.У повесить,то и 10 хватит.Голова отключется и за собой уси отключит.Или я не прав?
Конечно, прав! и сыдно, что меня самого такая умная мысль не посетила! Старею....

---------- Post added 23.03.2010 at 17:55 ----------

Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
Багажник открываешь - а там.... и гордо, невзначай... хХеликс, гГермания, двадцать штук...а оно там светится
А можно - ещё круче... просто те же 20штук в подсвеченной рамочке.... можно и в Евро (по курсу).

---------- Post added 23.03.2010 at 18:03 ----------

Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
с какого-то момента, я ну совсем перестал любить схемы, где один активный элемент и швец и жнец и на дуде...
ты схемку классического Мерседеса глянь на досуге... Вот где множество изящных решений! И работает по 30лет, зараза! И не боится: "прикуриваний", работы со снятым аккумулятором, с зарядно-пусковым устройством под 200а... не то, что теперешние мультиплексоры: чихнул не в то место - и добро пожаловать на эвакуатор! Потому как и буксировать это чюдо - тоже нельзя! Блиннн! Да разве бы на такой машине я в Тюмень попёрся в 27-градусный мороз?!