Отключение встроенного усилителя п88

**Чемберлен** · 16.11.2006 11:50

Относительно проводов такое мое выстраданное ИМХО:
Акустические 2,5 мм.кв. вполне хватит на миды и твитеры. На твитеры – можно наверное и потоньше. Важно чтобы можно было просунуть в двери через резинки. Производитель – я не парюсь – покупаю на Митьке или В Планете-Железяке на кольцевой – безродные шнурки. Степень бескислородности – не парюсь ибо нефиг. Межблочники – тут интереснее! Думаю на этом звене надо руководтвоваться принципом золотой середины. Думаю 300-500 руб. за канал – необх. минимум. Стингеры рулят однозначно. Обязательно смотрю на качество разъемов – помню натягивал РСА разъем Хундай (межблок был в комплекте монтажном) – ободрал покрытие разъема на усилителе, а другой обжимал пассатижами – он лопнул. Пипец. От хороших проводов радость надолго.
А на желтую кнопочку я тоже нажимал!

**MAGNITOLA** · 16.11.2006 11:50

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Николай07** · 16.11.2006 11:58

Ок, да, все больше убеждаюсь: экономить не стоит...
Наверное, возьму стингер 17...

**Чемберлен** · 16.11.2006 12:50

Так ковалась победа!
На заднем плане беременная жена следит, чтобы я чего-лишнего не прикрутил!

**RedLine** · 16.11.2006 16:22

Сообщение от Николай07

Привет! поставил ред лайну плюсик, сразу стало 19
Чемберлену тоже ставил

Ред лайн, а ты тоже все врезы выставлял с головы?

Кто-нибудь из Вам отмечал, как провода влияют на звук???
Это единственное, что мне осталось купить...

Благодарю тебя, О, Николай

взаимностью

Кстати, вот опять от моего голоса сразу прибавилось 2 очка....что ж такое....неужели я Бог и одарен тем, что никто не может....вдвойне ценить людей

А вообще я подумал: может создать 88club???

**RedLine** · 16.11.2006 16:25

Сообщение от Николай07

Лучше дать ему валерьянки, посадить в багажник и послушать громно рамштайн

а самому стоять на улице с пультом......
а вообще, ну ты блин садист....тебя бы куда-нить в Гринпис сдать за такие мысли

он же сразу умрет от кровоизлияния в мозг

а если не умрет, то мочиться он будет точно кровью

**RedLine** · 16.11.2006 16:31

А провода сам хочу менять....думаю разница должна быть ощутима....если б голову не покупал, может и щас провода уже купил...а так....хочу акустический на саб поставить толстый (10 или 12Ga)....скорее всего 12...говорят его будет за глаза....вообще думал о DAXX S90, а щас думаю DAXX S32...мне из представительства DAXX написали...а силовой 4Ga....а межблочники щас стоят Mystery...вроде на вид добротно сделаны....ну не знаю.....потом может и поменяю.....а может и эти оставлю....у меня щас то 6 проводов идет...а потом то будет 4....поэтому более качественный оставлю....он вроде наводок не дает...а второй уберу...

**vano3D** · 16.11.2006 16:49

Я к твитерам припоял Daxx S90

- кто в живую видел,от изумления рты открывали. Довольно солидно получилось. Разница в проводах существенная. Заметить ее может каждый - зная свою систему.
когда я с S32 поменял на S90 -на мидбасс- был ошарашен прибавкой в бассе и изменении - его структуры и кол-во басса в целом.

**RedLine** · 16.11.2006 17:15

во....а что ж ты раньше молчал....когда я отдельный топик создал

а если на саб какой пустить? тоже S90???

**Чемберлен** · 16.11.2006 17:24

Вот моя концепция идеального автомобиля, «заточенного» под автозвук:
Он подобен хорошему компьютерному корпусу (продуманная вентиляция, прочный стальной корпус, мощный блок питания, красив внешне, легко разбирается и модернизируется) с установленной хорошей мат. платой (продуманный дизайн и схемотехника, качеств. компоненты, разводка и монтаж, наличие всех необходимых слотов для карт расширения и модернизации системы). То-есть: шумка, подиумы, специальное пространствово для усилителей – легкодоступное но не мешающее в эксплуатации авто, грамотная (как учат!) разводка сил. и аккустич. проводов (мальчики налево, девочки направо). При этом внешний и внутренний дизайн, потребительские кач. авто страдать не должны (а если страдают, то только в лучшую сторону - каламбур).
После этого модернизация системы сводится к замене «карт расширения» - без трагической и трудо-,время-,финасовозатратной переделки авто. Ибо таковы суровые, горькие но в тоже время великие реалии фанатов АЗ: концепция сделал один раз и навсегда - не прокатывает!
Поэтому межблочники – важно! Ибо это как системная шина в материнской плате компа.
А акустические провода – как комп. Шлейфы: были бы потолще, и подальше от источников помех.

Проблема – после нажатия кнопки +1 с меня требуют оценить научные подвиги на ниве АЗ других Донов и Сэров – я оценил труды наиболее выдающихся форумчан и не раз – при нажатии +1 все повторяется снова. День сурка?
А может мне пора в Кащенко?
Пы сы: Признаюсь, что все мои измышления относительно "качественнозвуковых " свойств акустических проводов носят характер теоретический. Я никогда не слушал и не сравнивал провода. Я слушал только в Мосмарте всяхую херню. Поэтому все написанное мною ИМХО. А я с радостью и признательностью читаю посты и мнения людей, которые слышали и сравнивали!
Еще пы сы: к идеалу можно стремиться всю жизнь, но достичь его не возможно! Суровая правда жизни. А счастье - в труде!