Несколько вопросов, нужна помошь

Вот уже как неделю бьюсь с наводками в аудиосистеме безрезультатно, FAQ изложеный на форуме по вопросу шумов в аудиосистемах тоже не помог, может кто знает выход из данной ситуации, сейчас изложу подробно суть проблемы.

Проблема в следующем:
1. Шум появлеется токо на заведенном двигателе.
2. Зависит от оборотов двигателя, на малых ето треск с увеличением оборотов переходит в писк.
3. Не зависит от уровня громкости ГУ (громкость на 0 - шум есть).

Безрезультатные попытки устранения:
1. Смена ГУ. Также ГУ полностью отключался уселок соответственно был включен шумы не пропадали.
2. Качественны межблоки с тройным экраном. Проложенные по бокам автомобиля в дали от силового кабеля. Также для пущей уверенности подсоединялись на прямую.
3. Проверка контактов.
4. Установка фильтров на межблоки, незначительное снижение шума, но уменьшение максимальной громкости и сильная потеря качества звучания.
5. Все компоненты правельно заземлены и корпуса не касаются массы.

Прошу помощи ато уже все волосы на обном месте вырвал))

Товарисч автор будьте осторожны на вашем усилителе нет возможности подключать на 5й канал на 2 ома моно.. 150 ватт RMS 4 ома написано в инструкции!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Да и было бы странно что усилитель за эти деньги смог бы работать на 2 ома в мосту..

Сообщение от Kama55

"Земля" в одной точке?
1. Можно заменить свечи на свечи другой марки (например Финвал).
2. Можно заменить свечные провода.
3. Проверить состояние щеток на генераторе, а лучше всю "шоколадку".

Земля в одной точке.
Свечные провода менял, генератор тоже не причем (проверял путем отключения зарядки), свечи не менял можно попробывать (стоят Бриск).
Думаю мож еще проблема в модуле зажигания.

Сообщение от zANderLEX

Товарисч автор будьте осторожны на вашем усилителе нет возможности подключать на 5й канал на 2 ома моно.. 150 ватт RMS 4 ома написано в инструкции!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Да и было бы странно что усилитель за эти деньги смог бы работать на 2 ома в мосту..

Цитирую характеристики из инструкции:
Mystery MA5.350
Фронтальные и тыловые каналы
Мощность на канал при нагрузке 4 Ом, стерео ------- 50х4
Мощность на канал при нагрузке 2 Ом, стерео ------- 80х4
Мощность в мостовом включении при нагрузке 4 Ом --160х2
Канал сабвуфера:
Мощность на канал при нагрузке 4 Ом ------ 150
Мощность на канал при нагрузке 2 Ом ------ 240

Обратине внимание на последние 2 строчки

насчет свиста-визга.
может быть наводки на ГУ от ЭБУ.
вынуть ГУ и оттянуть насколько позволяют провода от шатного места и снова слушать.

может быть наводки на акустические провода(вот их стоит посмотреть по всей длине).
вынуть дины и кроссы и подцепить рядом усилком отдельными проводами.

может быть наводки на межблочные кабели.
не понял, что за фронт и тыл стоит, но можно поступить так.
на усилке межблок фронта воткнуть в места для тыла и наоборот. таким образом можно понять степень вины межблоков. делать стоит это не небольшой громкости.

еще может быть плохой "-" усилка. окислился, либо еще что.
наверняка "-" от усилка прикручен где поближе к кузову. так вот стоит как минимум проверить состояние клемм, желательно протянуть минус до ближайшего места штатного "-" на корпусе авто(см мануал к авто). а лучше всего протянуть "-" достойного сечения к "-" АКБ.

Сообщение от hardstep

насчет свиста-визга.
может быть наводки на ГУ от ЭБУ.
вынуть ГУ и оттянуть насколько позволяют провода от шатного места и снова слушать.

может быть наводки на акустические провода(вот их стоит посмотреть по всей длине).
вынуть дины и кроссы и подцепить рядом усилком отдельными проводами.

может быть наводки на межблочные кабели.
не понял, что за фронт и тыл стоит, но можно поступить так.
на усилке межблок фронта воткнуть в места для тыла и наоборот. таким образом можно понять степень вины межблоков. делать стоит это не небольшой громкости.

еще может быть плохой "-" усилка. окислился, либо еще что.
наверняка "-" от усилка прикручен где поближе к кузову. так вот стоит как минимум проверить состояние клемм, желательно протянуть минус до ближайшего места штатного "-" на корпусе авто(см мануал к авто). а лучше всего протянуть "-" достойного сечения к "-" АКБ.

ГУ не причем я его и на другой менял и отключал совсем, безрезультатно.

С акустическими проводами тоже все нормально проверял.

От громкости шум не зависит вообще, хоть на ноль ставь шум всеравно есть. Кстати фронт тоже фонит просто на фоне шума тылов заметил токо сейчас.

С контактами тоже все в порядке вся проводка новая, контакты позолоченные, соединения в порядке

Яж говорю мистика какаято, нервов не хватает.

Блин у мя такая ж фигня на цивике была, магнитола задевала за массу, но потом заизолировал вроде нормуль все стало. Ну попробуй так. Или кабель питания скорее всего у моего другана с кабелем ( не цобако) была такая проблема, он его подальше от массы убрал и тоже все норм стало. Ну ты попробуй по разному , а там хз.

Сообщение от Kama55

Попробуй другие свечи- у меня НГК почему-то (подделка?) давали помеху. Так же могут фонить колпачки свечные.

Эххх ((( Поменял свечи (DENSO поставил) не помогло, свечные колпачки да и бронепровода в целом не дали результата.

Есть один странный нуанс, отключаю один из межблоков, причем любой, наводки исчезают, странно ппц.