Цитата Сообщение от Shady Посмотреть сообщение
Ладненько, МДФ нашёл где купить и на чём привезти, конторку в Москве тоже нашёл, где шумку и карпет прикупить можно недорого и от Ярославки недалеко... Конструкцию саба вроде тоже мысленно обдумал, должно получиться...
Вот сижу думаю насчёт фронта. "Всеми любимый Hertz 165" (фраза by Rover) vs Challenger MS-16.2C. Первый - и фирма известная, и результаты тестов в нете положительные, и отзывы... Цена конечно выше в два раза, но на качество-то не шибко жалко!!! Челенджер же... Фирму не знаю, офсайт найти не могу, ни отзывов ни тестов (по акустике). Никоем образом не хочу поставить под сомнение слова Rover-а по поводу хорошего качества этой акустики... Но... Странно как-то!!! Больше всего смущает проигрышь в два раза паспортной номиналки (60 у Челенджера против 120 у ###ца). Не маловато ли будет 2х60??? Для тыла ведь места не остаётся...
Стоп!!! Про Challenger MS-16.2C http://www.piti.ru/product/?id=267 я ничего не говорил. Ничего не имею против коаксиалов, тем более так интересно сделаных, но я их не слушал. Я говорил про MS-16.2 http://www.piti.ru/product/?id=270, и тут же сравнил с ###цем 165 л.,правда в стенде. По басу прим. одинаково, стенд не авто, разобраться сложно, середина х.з. кто лучше, но по пищалке челенджер далеко позади оставил херц. Так же считаю, что херцы последнее время ЗАЖРАЛИСЬ, иначе как объяснить такой разброс в параметрах динов? Всё сугубо ИМХО, можно считать мнение автора бредом а уши забитыми серой
П.С кстати, ничего не напоминает?