На мое скромное ИМХО лучше не делать два разных оформления, а делать дв одинаковых в данном случае работать с ПАС, а 60 литров в 2-х ящиках поместятся в дверь??
На мое скромное ИМХО лучше не делать два разных оформления, а делать дв одинаковых в данном случае работать с ПАС, а 60 литров в 2-х ящиках поместятся в дверь??
вот тут есть кое-что, правда не очень много
http://musicangel.ru/mess048.htm
http://www.klyachin.ru/forum/topic.p...um=2&topic=127
http://www.aboutblank.com.ua/work/patefon/
60 литров в 2-х ящиках в дверь? О_О жестьне знал, что Хаммеры купе бывают))
если авто - ТАЗ (как я могу догадаться - 8-ка), то от такой нагрузки двери быстренько просядут, хорошо, если не отвалятся... причем я серьезно, на 8-ке и так двери раньше просаживаются... хорошо хоть динамики не на большом плече будут) но прикидывая их вес + шумку (если еще и ящики О_О), мне просто жалко твои двери)
по-моему петли еще сделать не так уж и сложно - максимум сутки работы квалифицированного жестянщика-сварщика...
единственный плюс (кроме мистерии более качественного звука)) ) - двери по идее как у мерса будут закрываться, особенно если бесшумные замки поставить)
бррр, вы все меня не понялиВидать очень сумбурно писал..
Ни о каком ящике 60 литров в двери речь не идет! Цифра 60 литров появилась лишь для того чтобы показать, что объем двери для 2х8" достаточен.
SPeedy, я ни в коем случае не имел ввиду 2 разных оформления! Есть 3 варианта установки НЧ в дверь:
1) на дверь (фриэйр)
2) в ящик (ЗЯ)
3) ПАС
Третий вариант - некий гибрид между первыми двумя. Он требует немного шумки (меньше чем вариант 1) и немного объема (меньше чем вариант2) Вроде бы с какой стороны ни посмотри - одна выгода.
Сделать оптимальный ПАС можно следующим образом (ИМХО):
1) сделать ящик оптимальный для динамика ящик (30 литров) и поставить туда динамик, подцепить его к усю с которым он будет использоваться в авто, поставить его на пол возле двери
2) Сделать минимально возможный ящик с ПАС, подцепить его на другой канал того же усилителя, поставить рядом с 30 литровым ящиком в машине.
3) играться с обхемом ПАС, количеством дырочек, материалами итд до момента максимально схожего или лучшего звучания чем ЗЯ 30л.
4) двойной слепой тест
И никто не знает случаем где продают такую вот вещь?
Это такие удобные наконечники чтобы совать в клеммы уся под болт, или в сабы.
мля да ну что ж ко мне все цепляются. проскользнула тема про ЗЯ, я просто посчитал и предположил, оказалось все по другому ну что вы...
satrakster, пробуй с ПАС, но пока мне кажется, что ты все равно вернешься к установке на объем двери, но кто знает... ПАС это геморрой. Хотя где наша не пропадала![]()
И такой вопрос, если дверь глухо изолированна, закрыты ВСЕ технические отверстия, это ли не ЗЯ получается?
SPeedy: Короче я так понял что никто нифига о ПАС не знаетбуду сам пробовать
![]()
Про дверь и ЗЯ: абстрагировавшись от того, что металл даже в 3х слоях бомбы все равно будет не такой жесткий как 1см МДФ, имеем следующую картину:
1) сливы не заклеены
2) щели возле стекла не заклеены
3) наверняка есть еще какие-нибудь засады, например отверстие для проводов между дверью и салоном.
Имхо из двери хреновастый ЗЯ. По тем ссылкам что ты дал есть интересное решение: заклеить спленом все отверстия в корзине..
да дверь никогда и не являлась ЗЯ
дверь это скорее акустический экран и условия работы дина в ней это фриэйр...имхо.
Социальные закладки