Собираю систему в Opel Omega B

**fox proteus** · 02.03.2014 10:09

...Или это такая запись

У меня гарантированно барабаны не проседают за остальными инструментами на Anthrax - What Doesn't die.
Поищите, запишите на диск и проверьте.

Насмартфонил

**MAGNITOLA** · 02.03.2014 10:09

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Kamaz_DUDE** · 03.03.2014 11:18

Сообщение от fox proteus

...Или это такая запись

У меня гарантированно барабаны не проседают за остальными инструментами на Anthrax - What Doesn't die.
Поищите, запишите на диск и проверьте.

Насмартфонил

Погуглил ....

Это намёк, что мне нужно слипкнот закачать для проверок ??

)
Такие треки мне ещё не позубам, точнее моему оркестру.

**fox proteus** · 03.03.2014 11:34

Это намёк на то, что систему надо проверять на хороших записях. А то под плохие записи будешь вечно компоненты перебирать.

Я это на своём опыте прочувствовал. Был у меня один диск Кукрыниксов. Я всё никак ен мог понять, чт о в этой музыке такого, что пищалки хрипят... Послушал на другой системе и в наушниках - выбросил диск

Есть ещё альбомчик Сургановой "Увидимся скоро". Там во вступлении четвертого трека (Sanctum Sanctorum) фортепиано играет (или рояль). Я из-за него чуть пищалки не выбросил, думал - ну всё, спеклись... хрипят

Бас, проседающий за остальными инструментами - это когда запись сильно компрессируют при сведении. В том треке, что я привёл - излишней компрессии 100% нет. Качните с рутрекера, нарежьте на болваночку для ознакомления, да попробуйте. Если не "проседает" бас - значит всё ОК. Если проседает - проблема может быть как в усилке, так и в ГУ.

**Kamaz_DUDE** · 03.03.2014 11:54

Так у меня ещё усилителя то и нет.

Всё с ГУ. Это для себя наблюдения веду, чтобы дальше разницу сопоставлять. И пищалки тоже иногда хрипят

Но снова же когда идет хорошая "низкая" партия, могут "цыкнуть".
Сейчас ищу RCA коннекторы и уже буду ложить усилитель в машину.

**Kamaz_DUDE** · 06.03.2014 11:36

Еще о записи . . .
Давно не пополнял муз библиотеку, вчера сохранил на айпод свежий сборник мп-3 320кб (Кисс Фм вроде 2013. хаус, транс, легкая как для моего тандема музыка для воспроизведения), и начал ломать кнопку "некст трек".
Я сначала списал это на простуду, и плохое настроение. Но нет, на каждом треке (а треки зачетные, и сами по себе очень и очень) но слушать то невозможно. Низкие - не низкие, высокие - вообще ужас. Думал уже может чего подпортил. Но нет, под конец вернулся на Бенасси алак, вот и оно, всё прекрасно, Менсона даже слушать можна, все более менее.
п.с. Едут RCAшки, скоро буду паять свою "косичку"

**Kamaz_DUDE** · 11.03.2014 19:21

Вопрос по питанию.
Минус пока не трогаю, но если что, буду просто дублировать.
Итак, купил дистриб. питания Carpower CPD-4GF. Что думаю ложить: Имею Кг-35 (или ПВ-35). Хочу дистриб. повесить снизу вод. сидения, от него той же КГ-35 к пасс сидению к усилку. И от вод. сидения питание для ГУ 4мм/кв., Возле дистриб. будет проц Н100. От него через тунель линейки к пасс сидению. Минус пока рядом где-то на кузов. Ничего очень криминального ??
Акустику с вод. стороны хочу пустить под торпедой к тунелю и там уже к усилителю. Пасс сторона или аналогично или по порогу к пасс. сидению. Линейки минимальны, акустика с силой только у ног водителя пересекаются.
п.с. Хочу временно это всё запустить, может цена (проца, усилка) не будет того что запоёт стоить. . .

**fox proteus** · 11.03.2014 19:26

Я уже писал Вам, что 100й проц лучше выбросить. или нет?

Нормальная разводочка получается. Только, если учесть любовь жопелевского кузова к рыжению, я бы сразу, не раздумывая, тянул минус и к ГУ и к усям напрямки.

**Kamaz_DUDE** · 11.03.2014 19:41

так это для проверки, как заиграет запоёт, настройки вкусить, как бы. А там буду дерибанить торпеду и тунель с ковром. Ревизия кузова (но это в другом бортовике

), вибра и тогда если я буду рад звуковому результату беру ещё один аналогичный дистриб. и прокладываю всё серьёзно

Там еще питалово от гены хочет ревизии, ибо уже 13.7-13.6в без других пожирателей тока. А нужно 14.2 вернуть!
бюджетный проц, если всё будет хорошо, то уже на след год буду менять на братьев по старше

---------- Сообщение добавлено 12.03.2014 в 10:24 ----------

Заработало!!! Ура! Разницу услышал моментально.
Теперь нужно это всё уложить и настроить.

---------- Сообщение добавлено 12.03.2014 в 14:35 ----------

Ну и сезон глупых вопросов можно сказать открыто:
1 - как питать процессор. Без чёрн+жёлт проводки, тоесть по Аи-нет не питается. мало. При подключке к замку жёлт. минус на массу - при выкл магнитолы падают настройки проца.
2 - Твиттер идет с заводскими параметрами 2.5 кгц 12 окт. так и режу.
3 - Мид снизу на 50. а сверху ? тоже на 2.5, а порядки ушами ловить?
Основная колбаса при 25-30 положении регулировки звука на магнитоле, макс 35. На усилку гейн мидов на 60%, твиттеров на 30%. Минусую 2дб в магнитоле на твит, ибо уже уши рвуться

. Пока настройку веду в нормал (тоесть лево/право совместно). Есть смысл позже индивидуально оттачивать? или без апаратуры я лучше не сделаю?

**fox proteus** · 12.03.2014 17:53

Питать проц лучше постоянным питанием. Включаться-выключаться он будет по сигналу из айнета.

Пишалки лучше порезать повыше, где-нить от 3-3,5к. Мид так оставь. Порядок - для начала второй. Если первый - то поднимать срез пища ещё выше.

В разделе "настройка" есть моя тема по настройке альповского проца на слух. Гейны лево-право тоже важны.

Чтобы мессаги не слипались, прикрепляй к ним вложения. Или жди сутки

Насмартфонил