о, да
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 15572 
о, да
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 15572 Собстна, покрыл шпаклёвкой, зашкурил. Что-то я стремаюсь обтягивать кожзамом: много трудов с ним, потом с интерьером салона не будет гармонировать (там что-то типа чёрного карпета использовано), да и шов делать придётся. Скорее всего так и обтяну карпетом.
Потихоньку готовлюсь к ШВИ багажника. Снял обшивку, пол, запаску. Задумался над толщиной вибры для разных частей багажника: для крышки и крыльев, думаю, использовать 2мм вибру, для пола 4мм. Правильно? Потом шумоизоляцией покрою, а колёсные арки ещё и шумопоглатителем. Так?
Репутация: 1502761 
Лучше бимаст бомбом закатать,больше пользы будет.Сообщение от SAB 2
Репутация: 15572 Так они виброй так так будут покрыты, а бимаст бомб у нас не достать, только СТАНДАРТ Profi.
Репутация: 1502761 Тогда больше вибры или бутерброд-вибра-сплен-вибра.
Репутация: 15572 тогда тоже 4мм, как на пол.
первый раз такой слышу! Реально помогает избавится от шума ходовой? Тогда может на передние арки такой же бутер?
Репутация: 1502761 Не помешает,только надо смотреть,чтобы потом всё собралось как было.
Репутация: 15572 всмысле? Будет клеится ведь не со стороны колеса, а движка.
Репутация: 1502761 Тогда совет отпадает.Сгореть можно на раз.
Репутация: 15572 Понято. Как же тогда ШВИ капота делают? Я, честно, много тоже об этом думал, там ведь температура...
Ваши права
Социальные закладки