у пионеров бывает опция как тыл/сабвуфер, посмотрите если такая опция есть то можно тыл подключить на штатной проводке от ГУ с обрезанием верхних частот, а фронт нормально через линейки и усилитель.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 3248 
у пионеров бывает опция как тыл/сабвуфер, посмотрите если такая опция есть то можно тыл подключить на штатной проводке от ГУ с обрезанием верхних частот, а фронт нормально через линейки и усилитель.
Репутация: -75 
Все равно не то же будет,как с усилкаСообщение от Sett_tm
Репутация: 3248 а зачем гадать? магнитолу вы менять не планируете, усилок то же, попробовать ни чего не стоит, особенно на штатной проводке.
Возможно от тыла вообще откажетесь когда фронт от усилителя мостом послушаете!
Репутация: -75 дак усилок куплен на 4 канала,блины за треху куда мне теперь их девать то
купил конвертор на RCA попробую если что,может смогут выпаять входы посмотрим.
Репутация: 3248 ни чему жизнь не учит
Репутация: 152649 
Жизнь тут вообще не причём.. Когда серого вещества недостаточно, бывает так.ни чему жизнь не учит
Репутация: -75 Я обратился за конкретной помощью,тут вы мне начинаете рассказывать,что блины это #####,уши не растут на затылке,ставь саб,меняй голову и т.д.
Меня не интересует,какие компоненты акустики выбирать,меня интересовало конкретно подключение и регулировка фронта ,тыла.
Если я не понимаю тупой логики вроде"У тебя уши на затылке?Ставь саб,блины не о чем",то мне не о чем больше разговаривать,так что у кого серого вещества больше я бы поспорил.
Ваши права
Социальные закладки