Я понял, о чем вы говорите. У меня по-умолчанию сбросилась эта функция, как только я подключил питание к магнитоле после установки усилителя, тыл стал работать как саб, без ВЧ и СЧ. Я поставил на тыл.

Не хотелось бы ставить на саб настройки и через Y-разветвители подключать парами перед и тыл, а на освободившиеся выходы цеплять саб. Регулировка фронт-тыл станет невозможной, да и смысл тогда в 3-полосниках сзади.

Нужно сохранить возможность работы всех 4 динамиков в салоне на ВЧ и СЧ. Возможно ли это при наличии только 2-х пар линейных выходов на ГУ? Модель ГУ не помню, бездисковая, с USB и AUX на передней панели.

По поводу выбора саба, самый простой для начала цилиндрической формы Пионер или Алпайн, стоят около 3-4 т.р.