Репутация: 1294044
Репутация: 2247092 
Я бы в разрезную тонкую гофру положил.
Репутация: 375213 slavka1010,
пофиг на эстетику.Буду искать гофру.
---------- Сообщение добавлено 23.08.2015 в 11:20 ----------
На двери что посоветуете приклеить,заклеить.?Проставки я сделаю все как положено
Репутация: 4051764 
читай темы пр ШВИ, которых оОооочень много на форуме!!!
по лёгкому анализу всех вопросов и постов, которые ты к этому времени уже написал в теме, заверения/утверждение/обещание этой цитаты весьма и весьма сомнительны.....
не торопись, почитай форум, посмотри инсталы, тогда наверное эта моя писанина станет не такой возможно обидной.
Репутация: 375213
Репутация: 155444 Да тут и сомнений то нету никаких, судя по вопросу про алюминиевый скотч, колхоз продолжается и в новой машине.
А касаемо читания материалов, и конкретно, в свете заданного вопроса по шви, имеется форумчанин, который не побоялся и проштудировал всю тему "Советы по шумоизоляции", составляющую на сегодня 564 страницы.
Репутация: 4051764 
Вопрос дополнительной защиты проводов что силы, что акустических, что межблоков, т.е. гофру или змейку неоднократно встаёт на форуме во многих темах и у многих........
Вопрос гофра или змейка это в основном вопрос эстетики оформления инстала и не более, функцию защиты выполняют эти два варианта одну и туже.
А вот вопрос необходимости самой функции для меня лично весьма сомнителен....... ну или по крайней мере вопрос этот не такой прямой и плоский. Но к сожалению думать мало кто хочет над предпосылками возникновения этого вопроса и его сутью......
Да, в пространстве моторного отсека и внешней проводки кабелей силового питания аудио систем, т.е. речь о кабелях вне салона, вопроса нет - дополнительная защита просто обязана быть, это не обсуждается, это постулат. Чем сделать это вопрос и технологический и экономический, каждый выберет свой вариант соизмеримо с пониманием и возможностями.
А вот вопроса по дополнительной защите проводов/кабелей в салоне это в основной своей сути дань не понятно кем и на основании чего придуманных правил/требований/норм, как и обязательный их крепёж через 15см, предохранитель на провод Rem и прочий к сожалению идиотизм.....
Ни чего не нужно дополнительно защищать, все кабеля и так более чем защищены, просто делая разводку и укладку кабелей, делать её нужно с головой........
Репутация: 375213
Репутация: 4051764 
Для над подумать/поразмышлять/прикинуть.....
BMW или Mercedes-Benz приличные авто? Инженеры, которые проектируют эти авто лишены знаний/опыта/данных статистики?
Я не претендую на истину в последней инстанции, конечно я же сталкивался не со всеми моделями авто этих брендов, но в тех авто, которые видел и у них АКБ в багажнике или ХЗ где только не под капотом, кабеля силовых плюсов идущие в салоне, в том числе и стартерные это просто кабель, без какой либо дополнительной защиты........
Уложен просто в салоне c применением содержимого головы.
Социальные закладки