Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Нееет.
Изначально и слова от вас небыло ,что эти провода не алюминиевые!!!
Изначально тогда зачем вы повели речи о том,что алюминий не окисляется (якобы,не окисляется)???
Изначально ,зачем намёки на литьё были???
Алюминий там или не алюминий , дело уже,в принципе-третье. Мы все и всегда привыкли делить провода на медные и алюминиевые (сейчас не берём эксклюзив из посеребрёнки,серебра,золота...)
Тут как бы и не поспорить,правильно? Да...
А алюминий,уж хотите вы этого или не хотите,видели или не видели,знаете или не знаете,но в агрессивной среде повреждается. Защищённый-да,в значииииительной мере медленнее.
Так что-мимо!
Я пытался строить предположения-как так могло случиться,что вы никогда не видели эти повреждения,похожие на язвы,с рваными белёсыми краями,если этот предмет находился долго в состоянии покоя,то эти язвы заполнены белой хрупкой хренью (не химик,не знаю,что это,может какие нибудь сульфаты,хррреен их знает...). Предположение одно-у вас дороги посыпают чем нибудь намного менее активным,чем у нас в Орле и Москве,хотя в Москве уже вроде тоже отошли от этого.
А алюминиевую утварь я видел с повреждениями с раскопок-(друг есть у мну "копатель")-немецкая посуда и приборы были порой с весьма значительными повреждениями.
А что до проводки на свинарнике-так конечно,что ей там будет,свинарники не ездят по дорогам России , шлейф солей из под колёс не ловят,не летит им в двери через сливные отверстия понизу таже соль и у них нет напольных ковриков с потихоньку,но испаряющимися лужами от обуви(может соли и не испаряются,но возможно там есть какие нибудь летучие активные вещества.
Поэтому,незнаю,как у вас,а у нас провода(и не только) из алюминия - окисляются легко! А уж если верите только себе-приезжайте-убедитесь сами!
Попробуйте приглядеться к не новому авто на литье с московским номером-если увидите характерные отслоения лака,обычно они начинаются возле отверстий крепления-балонниками скалывают лак-и прёт от туда шуба во все стороны. А если её отслоить,то увидите тот самый белый порошок-ну не кокс они ведь так провозят... Тот же порошок часто и встречается в проводах.
Чуть не забыл. Не получилось нормально сфоткать радиатор-там ,где самый ужас фотиком недоступно разглядеть,хорошо было видно,когда защита снизу снималась. Но даже через отверстия бампера видно,что он уже весь развалился:
а недавно,приезжала девчонка на нексии-еле доехала до нас-и воду подливала,и закипала,и остывала. Радиатор основной потёк капитально. Приехала уже с новым в багажнике.
Заменили,антифриз залили,она нам старый отдала,хотели было бросить его в бочку с алюминием(периодически сдаём , на шашлыки),но решили распилить,дабы достать из него теплообменник(в версии с акпп через него масло с коробки циркулирует). Распилили-радиатор внутри вообще как только с завода! А снаружи-страшно глянуть! Алюминиевый,кстати...
моноблок.
Социальные закладки