Репутация: 155444 
Вам сюда - Книга "Автозвук от А до В" Книга переработанная и дополненная.
сюда - Таблица сечений кабеля, предохранителей
сюда - Правильное построение системы в автомобиле.
И также не ленитесь читать инструкции к технике.
Репутация: 126224 
1. Первым делом виброизоляция передних дверей, здоровую дыру, в процессе, заткнуть фанерой.
2. Под передние динамики подиумы запилить из 2-3 склееных слоев фанеры 12-16 мм, не забыть примерить дверную карту - в одном месте очень близко подходит к динамику. Зазор до карты потом проложить поролоном, чтоб под обшивку не дул. Пока фронт не выдаст нормальный бас, от саба толку не будет.
3. В Еноте полно места под сиденьем, минимум на два усилителя, и минимум проводки получается, полтора метра до АКБ и пол-метра до болта сиденья. 16 квадратов за глаза. В моторном щите жгут проходит через резинку, если намылить хорошенько, 16 квадратов туда же пролазит. На плюсе АКБ любой специализированный пред на 40А. От уся до саба под левым порожком 6 квадратов.
4. Минус ГУ обязательно перетянуть под тот же болт, это чтоб помех не цеплять.
5. Миды от уся, пищи от ГУ через конденсатор. Саб на усь мостом.
Репутация: 150 
Flatout,
1. Швией я позже буду заниматься, но обязательно. Сейчас на нее денег нет.
2. Сзади когда ставил там вообще не было ни динамиков, ни подиумов. Вырезал кругляши из 1.5 дсп. Ну и сверху динамик. Между динамиком и подиумом - прокладочку из мягкой тонкой резинки, также между подиумом и металлом, только резинку чуть потолще.. Спереди так же буду делать, когда приобрету дины.
3. Усилитель планирую под водительскую сидушку. Но пока временно кинул в багажнике. Питание от прикуривателя через чистую медь в ~7 квадратов. Такие же провода идут на саб.
И питалово оказалось полное авно.. Сегодня в гараже на заведенной громкость на магнитоле ~80-85%, гейн на усилителе чуть дальше значения Normal, фильтр где-то на глаз ~200-250гц (там крутилка малость не понятная).. И свет лампочки в багажнике ощутимо пульсирует. На усилителе, соответственно тоже.. Фары еле заметно пульсируют, почти не заметно..
И в моей магнитоле линейный выход в режиме Тыла как будто подрезает нч.. Переключаю в режим сабвуфера - норм.. Магнитолка по ходу не подойдет для тыл(или фронт)+саб..((
Репутация: 126224 ШВИ передних дверей самое эффективное использование денег по соотношению вложения - прирост качестваСообщение от mastersmit
Типовое ошибочное действие ведущее к ухудшению качества.
Единственный правильный вывод.
Обратите, всё таки, внимание на #2.
Ваши права
Социальные закладки