Кузов седан требует обеспечения свободного прохода звука от сабвуфера из багажника в салон. Или через спинку заднего сиденья, или через заднюю полку салона. Проще говоря, надо сделать отверстие/отверстия достаточной площади. Это ослабит заднюю полку, поэтому её надо дополнительно укрепить. Это ухудшит внешний вид, поэтому это отверстие/отверстия, надо камуфлировать звукопроницаемыми декоративными материалами.Сообщение от etekashka;3870731,
Усилитель для работы на сабвуфер мостом должен быть достаточно мощным. Люди говорят, что номинальная мощность усилителя должна составлять 1,2 - 1,5 номинальной мощности сабвуфера.
Например, сабвуфер Урал Симфония 10 долговременно потребляет 600 ватт номинальной мощности. Значит, его надо питать от усилителя 700-900 ватт/4Ома номинальной мощности. Таких моноблоков есть достаточно за вменяемые деньги. А четырёхканальный усилитель по 250-300 ватт/4Ома на канал - дорогая редкость. Плюс головная боль, куда такой усилитель пристроить после покупки моноблока?
Думаю, что надо начинать с двухканального усилителя для мидбасов. После - двухканальный усилитель для ВЧ-динамиков, после - моноблок для сабвуфера.
Социальные закладки