изготовление кросовера

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Обращаюсь к вам, с серьезным (для меня по крайней мере) вопросом.


Прошу вас мне объяснить, как и из каких запчастей сделать кросовер под двухполоску 8' Cadence CVLM-84 + CVLT-35N>>Helix DB 4

можно ли сделать такой кросовер, чтобы он резал снизу, разделял мид и пищ и резал сверху. или это не нужно?

объясняю почему крос от мостов хеликса. не хочу поканалку потому что слабое ГУ (1 пара рца), слабый усилитель, мидам мало будет.

Технические характеристики Cadence CVLM-84:
Диаметр: 200 мм
Диапазон частот: 102 - 10000 Гц
Мощность номинальная / максимальная: 100 / 200 Вт
Установочная глубина, мм: 68
Чувствительность, дБ: 100

Технические характеристики Cadence CVLT-35
1" CAST ALUMINUM HORN LOADED TWEETER
1" 4 Ohm Horn Loaded Tweeter
RMS Power: 75 Watts
Peak Power: 150 Watts
Frequency Response: 3kHz-23KHz
Sensitivity: 102db @ 1W/1M


Внимание!
из запчастей есть штатный кроссовер Урал Гранд (2шт) и шташтный кондер от пищалок этих (2шт)




Спасибо

---

Полезные темы:

• Матричная технология изготовления сабвуфера стелса
• Нужна установка компонентов и изготовление подиумов
• [Москва] Нужно ШВИ и изготовление подиумов
• Кросовер для Eton 280+Helix RS806
• 2х полосные кросоверы.

спасибо. писал тут чтоб глупостей не писали.

Сообщение от Lordiron

спасибо. писал тут чтоб глупостей не писали.

А сколько рублев под это дело ты считаешь маниакльно разумным???

да причем тут сразу деньги? дело в затее

Сообщение от Lordiron

да причем тут сразу деньги? дело в затее

А тестер с LC метром эсть??

Резать миды снизу пасс кроссом внешним, забудь. Сделаешь это кроссом усилка
Тебе нужен кросс, который порежет тебе мид и ВЧ.
В данном варианте, кросс от Грандов не вариант. Там нет аттенюации совсем.
Поэтому получается 2 варианта:
дешевле- найти кросс (побольше размером, но с минимумом комплектухи) и переделать его
получше- изготовить с ноля новый
В первом случае будет дешевле, но по качеству... будет упираться в комплектухи, которые есть
во втором случае будет совсем не дёшего, но можно сделать под твои компоненты

ну, а если всё же захочешь переделать именно енти кроссы, то можно как нить у КВ замерить , что там установлено и рассчитать, что нужно докупить. Главное, надо заранее выпаять комплектухи (по 1 штуке), что бы там этим не заниматься

Сообщение от quart

Резать миды снизу пасс кроссом внешним, забудь. Сделаешь это кроссом усилка
Тебе нужен кросс, который порежет тебе мид и ВЧ.
В данном варианте, кросс от Грандов не вариант. Там нет аттенюации совсем.
Поэтому получается 2 варианта:
дешевле- найти кросс (побольше размером, но с минимумом комплектухи) и переделать его
получше- изготовить с ноля новый
В первом случае будет дешевле, но по качеству... будет упираться в комплектухи, которые есть
во втором случае будет совсем не дёшего, но можно сделать под твои компоненты

ну, а если всё же захочешь переделать именно енти кроссы, то можно как нить у КВ замерить , что там установлено и рассчитать, что нужно докупить. Главное, надо заранее выпаять комплектухи (по 1 штуке), что бы там этим не заниматься

А Импакты в кроссе режут и зашибись!!! вопрос в подходе...

---------- Сообщение добавлено 27.02.2011 в 00:04 ----------

6, 12 и 18 дб/окт можно на УРА!!!

---------- Сообщение добавлено 27.02.2011 в 00:10 ----------

Кондеры хорошие нонче дороги...

несколько раз перепрочитал и не понял....
это Вы сами себе отвечаете или спрашиваете?

подправьте пост

Сообщение от quart

несколько раз перепрочитал и не понял....
это Вы сами себе отвечаете или спрашиваете?

подправьте пост

А как вам больше нравится, так и думайте.

---------- Сообщение добавлено 27.02.2011 в 00:34 ----------

подправил, так лучше?