Оранжевый кажется подсветка.
Красный - постоянные 12в с аккумулятора
Желтый - 12 вольт при влюченном зажигании.
Подключай по правильному обязательно. У меня HX-D2 конкретно жрала аккумулятор, пока не включил как положено.
Могу дать мануал к HX-D2. Дал бы и к HX-D1, но у клариона настолько долбанутый сайт, что просто иногда оторопь берет: найти не смог.
Репутация: 1746 
Там от БП только желтый и черный, наверно всетаки они вешаются на аккум постоянно? А от штекера, который в магнитолу втыкается, помимо шести проводов, идущих от БП, отходят еще 5 концов - 2 синих, оранжевый, красный и желтый с предом 3А. Также пред стоит на желтом, который от БП на +12 на аккум идет.Сообщение от sds
Если я на красный подал +12 и магнитола включилась - значит красный - АСС? Для чего желтый с предом?
Репутация: 1022086 
БП = да, постоянно.
соответственно антена и ремоут
Диммер, к габаритам. смотри сам, надо ли использовать - там дисплей и так не яркий, а с учетом что днем по ПДД с габаритами ездить... Лучше через тумблер тогда.
Один - АСС, один - постоянное питание, сохраняет настройки памяти. Вот так устроено, балин.
P/S/ Значит тут желтый и красный наоборот, красный на АСС...
Репутация: 1746 С проводами разобрались.
sds,
wrangler,
спасибо за помощь. Теперь я в раздумьях; что-же поставить в машину. 88-ой, или HX-D1?
Репутация: 1022086 Постоянное питание можешь соединить с БП, если охота. Можешь взять со штатной колодки. Без разницы.
Только если соединишь с БП - при снятии преда на музыку настройки упадут. С колодки - сохранятся. Хотя там настроек с гулькин .... Проца нет, задержек нет.
Ааааааааааа, [beep] я ее вуыиграл.
http://www.clarion.com/sg/en/product...794080238.html
Справа "Product manual"
HX-D2
Репутация: 1746 Продать оба и купить D2...
Ухты! денех скока добавлять придеться!
Репутация: 1022086 Вот мы и мучаемся... Уже добавили. На все.
Спим теперь спокойно - на вокзалах, лавочках, подьездах...)
Фигасе, у вас-клароводов усадьбы с подъездами, парками и собственными вокзалами...
Ваши права
Социальные закладки