Странная проблема с DXZ785USB

**Саломон** · 08.01.2010 18:14

В какой момент настройки сбрасываются?
1) Сел-завел-включил магнитолу настройки сбросились
2) Сел-завел-магнитола сама включилась со сброшенными настройками
3) Сел-включил магнитолу-настройки сброшены

**MAGNITOLA** · 08.01.2010 18:14

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**airguard** · 08.01.2010 20:42

поставил новый 785, настройки не сбрасывает, старый сбрасывал.
Саломон, проверь толстый жёлтый провод, может предохранитель перегорел на 15А, или на самом деле батарейка.

**Саломон** · 08.01.2010 23:17

Сообщение от airguard

поставил новый 785, настройки не сбрасывает, старый сбрасывал.
Саломон, проверь толстый жёлтый провод, может предохранитель перегорел на 15А, или на самом деле батарейка.

Пока полет нормальный!

**Max-x-x** · 08.01.2010 23:44

Проблема со сбросом настроек в одном конденсаторе сдохшем и транзисторе отправившемся вслед за ним. Придет из ремонта можно точно сказать - исправили или нет. Оставил на праздники им для тестирования (приходит мастер иногда на работу и смотрит). Пока полет нормальный несколько раз по 2 дня без питания или с отключенным проводом управления точно настройки не сбрасываются (этому мастеру я знаю можно верить). Так, что ремонт копеечный. С такими проблемами нужно в ремонт - однозначно. И не в подключении дело. Хорошо у меня все делают по гарантии. Так, что как-то так получается. Магнитола, как писал, первых партий (производство конца 2007г.), лежала долго без подключения у продавца захомяченная. Скорее всего в этом загвоздка, а может брак попадается - не понятно.

**rean** · 09.01.2010 15:57

Ну во-первых, дело не в подключении это факт, во-вторых очень странно что такое не проявляется у 788 моделей(или все таки проявляется, но владельцы умалчивают) так как 788 и 785 внутри идентичны, за исключением нескольких элементов. У многих 785 могут пролежать 2-3 суток и не сброситься, а в машине на холоде легко это сделать в любой момент.Если сейчас пройдет тест то выложу в картинках как побороть проблему с помощью паяльника и 1 детальки